Le Mans, 6 giugno 2026 – Da sempre molto vicino al mondo del Cavallino Rampante, Kessel Racing è un team svizzero che con Ferrari partecipa a numerosi campionati in tutto il mondo. A rappresentarlo sul Circuit de la Sarthe saranno due Ferrari 296 LMGT3 Evo: la numero 57 su cui sarà schierato per il secondo anno consecutivo il pilota ufficiale di Maranello, il brasiliano Daniel Serra, e la numero 74 che ha acquisito il diritto di disputare la grande classica con la vittoria nella classifica Endurance Cup in classe Bronze al GT World Challenge Europe e nell’Asian Le Mans Series.
Il team. Il Gruppo Kessel è stato fondato in Svizzera nel 1971 ad opera dell’ex pilota Loris Kessel, che ha avuto esperienze anche in Formula 1. La squadra è guidata ora dal figlio Ronnie ed è impegnata specialmente nelle competizioni GT. Nel 2026 si schiera per la sesta volta al via della 24 Ore di Le Mans.
L’equipaggio sulla numero 57. Daniel Serra, pilota ufficiale Ferrari dal 2019, conta nove partecipazioni alla 24 Ore di Le Mans a bordo di vetture GT. Per lui sono arrivate due vittore e due secondi posti in classe LMGTE Pro. Per il terzo anno consecutivo Serra sarà affiancato al pilota giapponese Takeshi Kimura e punterà a migliorare l’ottavo posto ottenuto nell’edizione precedente. I due stanno affrontando insieme la stagione della European Le Mans Series, dove si trovano primi in classifica dopo due gare con una vittoria al Paul Ricard e un terzo posto a Portimão.
Il rapporto tra Kessel Racing e Takeshi Kimura risale al 2021, anno della prima 24 Ore di Le Mans disputata insieme: quella del 2026 sarà la quinta per il pilota giapponese a bordo di una Ferrari della squadra svizzera. Kimura ha corso per la prima volta sul Circuit de la Sarthe nel 2019, ottenendo subito un quinto posto che ancora oggi è il suo miglior risultato. Quest’anno segna la sua ottava partecipazione consecutiva alla 24 Ore e la settima a bordo di una vettura del Cavallino Rampante.
Il terzo componente dell’equipaggio è Conrad Laursen, pilota danese con classificazione Silver che affronterà per la seconda volta la 24 Ore di Le Mans, dopo l’esordio nel 2024. Con la 296 GT3 di Kessel Racing si è laureato campione del GT World Challenge Europe Endurance nella classe Bronze.
L’equipaggio sulla numero 74. Dato il cambio legato a Laursen, spostatosi sulla vettura gemella, sulla numero 74 rimangono Dennis Marschall e Dustin Blattner (affiancati da Lorenzo Patrese) che con il danese hanno conquistato la possibilità di partecipare alla 24 Ore di Le Mans vincendo il titolo Endurance Cup in classe Bronze, sia Piloti sia Team, nel GT World Challenge Europe 2025 con la 296 GT3. Insieme a Chris Lulham, inoltre, hanno staccato un altro pass per la gara francese aggiudicandosi il titolo Team e Piloti nell’Asian Le Mans Series 2025/2026 grazie a due vittorie e tre podi complessivi.
Dustin Blattner è un gentleman driver americano che dal 2023 è entrato stabilmente nei campionati europei diventando uno dei Bronze più competitivi. Dennis Marschall ha iniziato la propria carriera nei kart in Germania, dove è nato, in seguito approda ai campionati GT e dal 2024 fa parte del team di Kessel Racing al volante di Ferrari, come pilota Silver-Gold.
Accanto a loro, prenderà il volante della numero 74, Lorenzo Patrese, nato nel 2005 e figlio dell’ex pilota di Formula 1, Riccardo. Dopo gli esordi in Formula 4, Lorenzo è passato alle competizioni GT e dal 2025 è approdato in Ferrari, correndo alcune gare in IMSA oltre che in GT World Challenge Europe e partecipando anche alla 24 Ore di Spa 2025 con la 296 GT3. Nel 2026 l’ingresso in Kessel Racing che lo affianca a Blattner e Marschall per il debutto di tutti e tre alla 24 Ore di Le Mans.
06 giugno 2026
