Maranello, 3 giugno 2026 – Il team Vista AF Corse porta in pista a Le Mans le due Ferrari 296 LMGT3 Evo in livrea argento con cui prende parte all’intera stagione del FIA World Endurance Championship. Reduce da un secondo posto nel 2025 e da un avvio di stagione che l’ha vista tra i protagonisti seppur non riuscendo ancora a salire sul podio, la squadra punta al risultato migliore possibile sul Circuit de la Sarthe. Vettura che dalla sua apparizione, avvenuta nel 2023, ha superato, compresa la versione Evo, le 180 vittorie di classe.
Il team. La squadra prende il nome da AF Corse e VistaJet, compagnia aerea privata del presidente Thomas Flohr che è anche pilota. La collaborazione con Ferrari inizia nel 2017 nel Mondiale Endurance, con diversi successi in bacheca. Dal 2024, con l’introduzione della classe LMGT3, è nato il team Vista AF Corse per portare in pista le Ferrari nel FIA WEC. La stabilità è la linea scelta da Vista AF Corse per i suoi equipaggi: dal debutto della categoria LMGT3 e della 296 LMGT3 tutti i sei piloti sono rimasti gli stessi.
L’equipaggio sulla numero 21. Sulla numero 21 è confermata la line-up che nell’ultima edizione della 24 Ore di Le Mans è riuscita a salire sul secondo gradino del podio, vale a dire il pilota ufficiale Ferrari Alessio Rovera insieme a François Hériau e a Simon Mann, con l’italiano che vanta sulla pista francese anche un successo con la Casa di Maranello, ottenuto nel 2021. Il trio affronterà insieme la prova per il terzo anno consecutivo e si presenta a questo grande appuntamento con il quarto posto ottenuto alla 6 Ore di Spa, secondo round della stagione 2026 del FIA WEC. In realtà la Ferrari 296 LMGT3 Evo numero 21 era transitata per prima sotta la bandiera a scacchi, ma una penalità inflitta dopo la bandiera a scacchi li ha fatti retrocedere di tre caselle.
L’equipaggio sulla numero 54. Sulla vettura numero 54 gareggia Thomas Flohr presenza costante nel WEC e a Le Mans dal 2017 in avanti. Quest’anno festeggia la sua decima partecipazione, con un secondo posto nel 2018 come miglior risultato. Fin dall’esordio è stato affiancato da Francesco Castellacci, pilota italiano che vanta dieci presenze alla 24 Ore di Le Mans, con il secondo posto del 2018 come miglior risultato anche per lui. Il terzo pilota dell’equipaggio è l’ufficiale del Cavallino Rampante Davide Rigon, che gareggia con Flohr e Castellacci dal 2023. L’italiano affronta la sua dodicesima 24 Ore di Le Mans, gara dove ha ottenuto un secondo posto nel 2015 e un terzo nel 2022, in entrambi i casi nella classe GTE Pro.
03 giugno 2026
