Okayama, 25 aprile 2026 – Il primo giorno del secondo round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Japan 2026 è andato in scena sull’iconico tracciato dell’Okayama International Circuit, dove una griglia di 32 vetture Ferrari 296 Challenge ha confermato l’eccezionale inizio del campionato, eguagliando la partecipazione registrata nel weekend del primo round a Suzuka.
Su uno dei circuiti più tecnici e impegnativi del Giappone, il weekend ha confermato l’alto livello di competitività del campionato. A causa del tracciato stretto e delle poche possibilità di sorpasso, sia le qualifiche sia Gara 1 sono state divise in due gruppi, così da garantire condizioni di pista migliori. Il Gruppo A ha riunito 14 partecipanti delle classi tra Trofeo Pirelli, Trofeo Pirelli Am e Coppa Shell, mentre il Gruppo B ha visto schierate 18 vetture della Coppa Shell Am, la categoria più numerosa del weekend.
Le qualifiche e la Gara 1 si sono disputate sotto un inaspettato caldo primaverile, con temperature intorno ai 25°C. Le condizioni hanno aggiunto ulteriore complessità a una sfida già impegnativa. Nonostante un’unica interruzione dovuta alla Safety Car, la competizione è rimasta serrata e combattuta per oltre 20 giri, mettendo in luce il livello dei piloti in tutte le classi.
Trofeo Pirelli. Motohiko Isozaki (Cornes Shiba) ha conquistato la sua prima vittoria nella classe Trofeo Pirelli grazie a una prestazione impeccabile dal pole-to-win. Scattato dalla pole position, Isozaki ha gestito la gara con sicurezza e autorevolezza, senza mai lasciare che la pressione o gli episodi delle prime fasi influenzassero il suo ritmo.
Nel Trofeo Pirelli Am, Yasutaka Shirasaki (Rosso Scuderia) ha firmato una delle performance più brillanti del weekend. Dopo aver conquistato la pole assoluta, ha trasformato la velocità mostrata in qualifica in una gara dominata dall’inizio alla fine, mantenendo un passo straordinario giro dopo giro. Imprendibile al comando, ha costruito progressivamente un vantaggio superiore ai sette secondi, conquistando la vittoria di classe.
Coppa Shell. In Coppa Shell, Kenbow (Cornes Shiba) ha confermato di essere uno dei protagonisti assoluti di questa stagione. Dopo aver superato alcune difficoltà nelle sessioni di prova, è tornato competitivo in qualifica conquistando la pole position. Da quel momento la sua gara è stata perfetta: partenza pulita, costanza assoluta e totale controllo della corsa. Il risultato è stato il suo terzo pole-to-win consecutivo, un traguardo che rafforza ulteriormente il suo slancio nel 2026.
La Coppa Shell Am ha offerto ancora una volta il gruppo più numeroso e spettacolare del weekend, con 18 vetture in lotta per il successo. Tra queste, Yi Hang Tan (European Version), al debutto stagionale, si è imposto come una delle rivelazioni più interessanti. Forte dell’esperienza maturata nel Club Challenge, Tan ha mostrato sicurezza, disciplina e maturità ben oltre il suo status di rookie.
Partito dalla pole, ha gestito la gara con grande lucidità, conquistando così la sua prima vittoria nel Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Alle sue spalle, la lotta per il secondo posto è rimasta apertissima fino alla bandiera a scacchi, con più piloti protagonisti di un confronto avvincente che ha acceso ulteriormente la categoria.
25 aprile 2026
