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Maranello, 18 settembre 2026 – Fine settimana intenso di gare per le vetture di Maranello che saranno in pista in ben quattro Continenti. Si parte dall’America con la prova di Indianapolis dell’IMSA che vede due Ferrari al via. In Europa si corre invece a Zandvoort per la Sprint Cup del GT World Challenge Europe con ben otto vetture del Cavallino Rampante e tre piloti ufficiali. A Barcellona in programma l’ultimo atto della 24H Series, a Spa-Francorchamps il quarto round dell’Ultimate Cup Series, mentre a Brands Hatch il penultimo appuntamento per il GT Cup Championship. Tre Ferrari in gara a Sydney nella prova del GT World Challenge Australia così come tre saranno impegnate a Sugo nel Super GT.

IMSA. Per il penultimo round della stagione, l’IMSA SportsCar Championship sarà impegnata sul circuito dell’Indianapolis Motor Speedway, dove Ferrari torna da campione in carica della classe GTD. Nuovo il formato rispetto allo scorso anno che vedrà le due vetture di Maranello affrontare la “Battle on the Bricks” di domenica in una gara della durata di 2 ore e 40 minuti sul circuito di 3,925 chilometri con 14 curve.

Frederik Schandorff e Brendan Iribe guideranno la Ferrari 296 GT3 Evo n. 70 di Inception Racing. Un anno fa, i due si sono uniti a Ollie Millroy vincendo la gara di sei ore, di cui l’ultima dominata. “Non vediamo davvero l’ora di correre a Indy, soprattutto dopo la nostra vittoria dello scorso anno”, ha dichiarato Schandorff. «Ottenere finalmente la nostra prima vittoria in IMSA è stata una grande spinta per tutta la squadra, cosa non facile dato che abbiamo un pilota di categoria Bronze. È stata un’esperienza fantastica, che vorremmo ripetere”. Il team punta anche a vincere il Bob Akin Award e ad assicurarsi un invito automatico alla 24 Ore di Le Mans del prossimo anno. Iribe ha riconquistato la leadership nella classifica piloti GTD Pro-Am durante la recente gara al Virginia International Raceway e torna a Indianapolis con un vantaggio di 20 punti.

Anche il team Conquest Racing, con sede a Indianapolis, prosegue la sua campagna nell’intero calendario IMSA con la Ferrari 296 GT3 Evo n. 34 guidata da Albert Costa e Lorenzo Patrese. Nel 2025, Costa si è classificato secondo nella categoria GTD Pro con un altro team Ferrari, mancando la vittoria per 0,594 secondi. Conquest Racing si è classificata terza in quell’evento, con il pilota ufficiale Daniel Serra che, dopo un testacoda nelle fasi finali della gara, è riuscito a rimontare e a conquistare un posto sul podio all’ultimo giro. “Personalmente, adoro il circuito di Indianapolis», ha dichiarato Costa. “La Ferrari ha sempre ottenuto ottimi risultati su questo tracciato. Un anno fa siamo arrivati secondi, a un soffio dalla vittoria. Abbiamo ancora un conto in sospeso lì, perché credo che la vittoria sia possibile. Adoro Indianapolis. Adoro l’atmosfera, ed è il circuito di casa della squadra. Spero che riusciremo a ottenere un ottimo risultato. È un circuito ricco di storia: è davvero speciale per un pilota”.

La Ferrari vanta un palmares eccezionale al “Brickyard”, avendo vinto sei degli otto Gran Premi degli Stati Uniti di Formula 1 disputati tra il 2000 e il 2007. Michael Schumacher ha vinto cinque volte – nel 2000 e dal 2003 al 2006 – mentre Rubens Barrichello è stato il vincitore nel 2002. L’attuale pilota della Ferrari F1 Lewis Hamilton ha vinto infine l’ultima edizione disputata nel 2007.

Max Papis e Jeff Segal hanno fatto squadra a bordo di una Ferrari 458 Italia per vincere la gara automobilistica Grand-Am del 2013 a Indianapolis, mentre la Scuderia Corsa ha vinto nel 2014 con Alessandro Balzan e Jeff Westphal.

Il campionato IMSA SportsCar si conclude sabato 3 ottobre con la Petit Le Mans di 10 ore a Road Atlanta. Le prove libere per la «Battle on the Bricks» iniziano alle 15:25 (tutti gli orari sono indicati in ET) di venerdì, seguite da una seconda sessione di prove libere sabato alle 10:45. Le qualifiche della classe GTD sono in programma alle 17:05 dello stesso giorno e saranno trasmesse in diretta streaming su Peacock TV. La gara, della durata di due ore e 40 minuti, avrà inizio domenica alle 15:10. L’evento sarà trasmesso in diretta dall’inizio alla fine su NBC a partire dalle 15:00, sarà disponibile in streaming su Peacock TV e trasmesso sul canale 252 di SiriusXM. Gli spettatori internazionali potranno seguire l’evento in diretta sul canale YouTube dell’IMSA.

GT World Challenge Europe – Sprint Cup. Uno schieramento di ben otto Ferrari è pronto ad affrontare il circuito olandese di Zandvoort per il penultimo appuntamento stagionale della serie Sprint. Dopo le buone prove di Magny-Cours, la 296 GT3 Evo numero 50 di AF Corse con al volante i piloti del Cavallino Rampante Arthur Leclerc e Thomas Neubauer occupa la quarta posizione in classifica generale, e di classe Pro, a 8.5 punti dalla vetta. Nella stessa classe saranno impegnate altre due vetture della Casa di Maranello con i colori di Emil Frey Racing: con la numero 14 ci saranno Matteo Cairoli e Konsta Lappalainen, mentre sulla numero 69 saliranno Ben Green e il pilota di casa Thierry Vermeulen.
Nella Gold Cup, Ferrari si presenta in Olanda in testa alla classifica con la numero 51 di AF Corse con l’ufficiale Tommaso Mosca e Matias Zagazeta che vantano un vantaggio di 15 punti sui più immediati inseguitori.
Due vetture di AF Corse saranno impegnate in Silver Cup: la numero 71 con Carl Bennett e Felix Hirsiger, campione del Ferrari Challenge Europe 2025 e la numero 52 con Jef Machiels e Gilles Stadsbader.
Ancora qualche ambizione per il titolo lo nutre in Bronze Cup la 296 GT3 Evo numero 74 di Kessel Racing che schiera i campioni in carica Dustin Blattner e Dennis Marschall, attualmente al sesto posto in classifica. Il team svizzero presenta una seconda vettura, la numero 21, affidata a David Fumanelli e Marco Pulcini.
Il programma di Zandvoort prevede sabato alle 09:50 la Qualifica 1, seguita più tardi nella stessa giornata dalla Gara 1 alle 14:45. Domenica 20 la Qualifica 2 alle 10:35 e la Gara 2 alle 14:15. 

GT World Challenge Australia. Saranno come sempre tre le Ferrari impegnate nel quinto round della serie in programma sul circuito di Sydney. Dopo un campionato regolare, seppur senza vittorie all’attivo, sono ancora in lotta per il titolo Jaxon Evans e Elliott Schutte che saranno al volante della 296 GT3 numero 26 di ARGT. I due, iscritti in Pro Am, occupano attualmente la quinta posizione in classifica a 31 punti dalla vetta.
Settimi, e già vincitori di una gara in stagione, troviamo invece Renee Gracie e Will Davison che si alterneranno sul sedile della numero 181 di OnlyFans Racing.
Infine, sulla 296 GT3 numero 23 di Zagame Autosport saliranno Josh Buchan e Cameron Campbell, reduci dal loro primo podio nella serie.

Il programma del fine settimana prevede per sabato 19 due sessioni di qualifica – alle ore 14:35 e alle 15:00 – e nello stesso giorno la gara di un’ora con partenza alle 19:50. Domenica 20 la seconda prova al via alle 14:05 sulla stessa distanza. 

24H Series. Sarà Barcellona ad ospitare l’ultimo atteso evento della serie con una prova di durata di 24 ore. Ferrari vedrà in pista una delle sue vetture, la 296 GT3 Evo numero 81 con i colori di Era Motorsport. Ad alternarsi al volante troveremo i due statunitensi Ryan Dalziel e Dwight Merriman e i due britannici Oliver Bryant e Jake Hill.
Le sessioni di qualifica sono in programma venerdì 18 settembre dalle ore 17:15 con la gara di 24 ore che prenderà il via sabato 19 alle ore 12:00.

Super GT. Sesto round nel fine settimana a Sugo per il Super GT 2026. La serie riprende dopo la pausa estiva e tre Ferrari 296 GT3 Evo saranno regolarmente al via sulla particolare pista di 3,704 km che sorge nella Prefettura di Miyagi. Zak O’Sullivan e Kiyoshi Umegaki, dopo due podi consecutivi, inseguono il primo successo con l’auto numero 7 schierata da CarGuy MKS Racing. Il team occupa provvisoriamente il terzo posto in classifica con solo sei punti di ritardo dalla vetta. Le altre due Rosse, la numero 45 di PONOS Racing e la 6 di Velorex, saranno invece affidate rispettivamente a Shintaro Kawabata-Takuro Shinohara e Niklas Krütten-Yoshiaki Katayama. 

Domenica 20 settembre la gara da 300km scatterà alle 13:30 sulla distanza di 84 giri.

GT Cup Championship. Penultimo appuntamento stagionale a Brands Hatch per quanto riguarda la GT Cup Championship 2026. Una vettura di Maranello sarà presente in pista nella categoria GTC: la 488 Challenge Evo numero 94 di Neville Voss e Ali Topley gestita dal 24 Racing by Team BRIT. Saranno quattro le corse che si disputeranno durante il fine settimana nella versione ‘GP’ dello storico impianto britannico. Le prime due sono previste sabato alle 14:00 ed alle 16:15 rispettivamente sulla durata dei 25 e dei 50 minuti. Il programma continuerà domenica con la terza sfida da 50 minuti alle 14:05 e la Gara 4 di 25 minuti alle 16:55.

Ultimate Cup. Sei Ferrari parteciperanno al quarto atto dell’Ultimate Cup Series 2026, previsto sul leggendario tracciato di Spa-Francorchamps. La categoria UCTC/UCS2 vedrà tre 296 Challenge presenti con i colori di D&C Racing: la numero 144 di Stefano Inama, la 101 di Roberto Sestini e la 27 di Pino Frascaro. In pista in Belgio sono attese anche le Ferrari 488 Challenge numero 3 di Emilio Rocchi e Rehan Hakim e la numero 33 di Maurizio Fondi, entrambe iscritte con il team SR&R. Sempre nella categoria UCTC/UCS2 ci sarà spazio per la 488 Challenge Evo numero 96 di F.i Competizione con Grégoire Benedet al volante.
Le prove del ‘Sprint Grand Tourisme’, dopo le qualifiche in programma nella giornata di sabato alle 16:10, sono previste per domenica sulla distanza dei 35 minuti. La prima scatterà alle 9:5, la seconda alle 15:05.

Tutti gli orari indicati sono locali.

18 settembre 2026