Maranello, 21 settembre 2026 – A Zandvoort, nel GT World Challenge Europe – Sprint Cup, le Ferrari 296 GT3 Evo hanno conquistato due vittorie e diversi piazzamenti sul podio, mantenendosi in corsa per i titoli assoluto e di classe. Dominio nell’Ultimate Cup a Spa-Francorchamps, con due triplette firmate dalle vetture di Maranello, mentre nel GT Cup Championship è arrivato un secondo posto di classe.
Lorenzo Patrese era partito dalla quinta posizione e gli sono bastati appena 18 minuti di gara in regime di bandiera verde per risalire fino al secondo posto. Ha mantenuto la posizione fino al proprio pit stop, consegnando la Ferrari a Costa quando mancavano meno di due ore alla conclusione.
Costa è risalito nuovamente fino al secondo posto, ma è rientrato ai box pochi istanti dopo l’esposizione di una caution causata dalla presenza di detriti sul circuito. È tornato in pista in nona posizione, passando poi al comando quando anche le prime otto vetture si sono fermate ai box. Tuttavia, dopo la ripartenza è stata annunciata la penalità, che lo ha fatto scivolare fuori dal giro del leader. La Ferrari 296 GT3 Evo numero 70 di Inception Racing, affidata a Frederik Schandorff e Brendan Iribe, occupava la sesta posizione nella classe GTD, ma un drive-through ricevuto nel finale, inflitto per il mancato rispetto dei parametri della power unit, ha portato l’equipaggio a chiudere al decimo posto.
Inception Racing, dove aveva conquistato il primo successo della propria storia, ha visto sfumare le proprie possibilità dopo un pit stop non programmato. Il decimo posto ha inoltre fatto perdere a Iribe la leadership del Bob Akin Award, riservato al miglior pilota Amateur della categoria, quando manca una sola gara alla conclusione della stagione.
Al via dell’ultimo appuntamento dell’IMSA SportsCar Championship, la Petit Le Mans di 10 ore a Road Atlanta, in programma sabato 3 ottobre sono attese sei Ferrari.
GT World Challenge Europe – Sprint Cup. Fine settimana positivo per le Ferrari impegnate a Zandvoort nel penultimo appuntamento stagionale della serie Sprint. Thierry Vermeulen e Ben Green si sono imposti sulla concorrenza in Gara 2 con la Ferrari 296 GT3 Evo numero 69 di Emil Frey Racing, accompagnati sul podio dall’altra vettura del team, la numero 14 con Matteo Cairoli e Konsta Lappalainen terzi al traguardo e con il finlandese che ha stabilito anche la pole position.
Vermeulen-Green oltre al successo della domenica raccolgono anche il terzo posto in Gara 1, arrivato dopo una bella rimonta.
Punti importanti, grazie ad un sesto e ad un quinto posto, per la 296 GT3 Evo numero 50 di AF Corse, pienamente in corsa per il titolo con i piloti ufficiali Arthur Leclerc e Thomas Neubauer, terzi a sei punti dalla vetta.
Si conferma al comando della classifica nella specifica Gold Cup, con 21 punti di margine, la vettura numero 51, sempre schierata da AF Corse, con il pilota ufficiale Tommaso Mosca e Matias Zagazeta, grazie al trionfo in Gara 2 ed al secondo posto nella prima sfida.
Podio anche per Kessel Racing in Bronze Cup con la Ferrari 296 GT3 Evo numero 74 di Dustin Blattner e Dennis Marschall. I campioni in carica hanno ottenuto il terzo posto in Gara 2, mentre una foratura nelle battute iniziali ha rovinato la prima giornata in pista.
Sfiora un piazzamento tra i migliori la Ferrari numero 52 di AF Corse di Jef Machiels e Gilles Stadsbader. La coppia, dopo l’ottavo posto al sabato, ha ottenuto la quarta posizione nella giornata di domenica nella sempre selettiva classe Silver.
Punti al termine del weekend olandese del GT World Challenge Europe anche per la numero 71 con Carl Bennett e Felix Hirsiger di AF Corse e per la numero 27 di David Fumanelli e Marco Pulcini, rispettivamente in pista tra Silver e Bronze Cup. La prima 296 GT3 Evo ha completato al settimo posto Gara 2 dopo il ritiro al sabato, mentre la vettura gestita da Kessel Racing si è attestata in nona e settima piazza nelle due corse disputate.
Il prossimo appuntamento, l’ultimo Sprint, si terrà a Barcellona tra due settimane, dal 2 al 4 ottobre.
GT World Challenge Australia. Ottimi piazzamenti per Ferrari nel quinto e penultimo atto della stagione a Sydney Motorsport Park. Jaxon Evans e Elliott Schutte, quinti nella classifica generale, hanno ottenuto un quarto ed un sesto posto con la 296 GT3 numero 26 di ARGT. L’equipaggio ha completato la seconda corsa alle spalle della numero 181 di OnlyFans Racing affidata a Renee Gracie e Will Davison, ottavi al sabato nella prima corsa disputata in notturna.
Nono e undicesimo posto ad Eastern Creek, infine, per la 296 GT3 numero 23 di Zagame Autosport con Josh Buchan e Cameron Campbell.
La finale della serie si svolgerà tra i muretti di Adelaide nel weekend del 28-29 novembre.
Ultimate Cup. Dominio Ferrari a Spa-Francorchamps nella quarta prova dell’Ultimate Cup Series 2026. Il marchio di Maranello ha monopolizzato la scena nella categoria UCTC/UCS2 riuscendo a siglare due triplette.
Pino Frascaro al volante della 296 Challenge numero 27 schierata da D&C Racing ha vinto entrambe le corse precedendo il compagno di squadra Stefano Inama. In Gara 1, sull’ultimo gradino del podio è salito Grégoire Benedet con la Ferrari 488 Challenge Evo numero 92 di F.i Competizione, mentre in Gara 2 è stato Roberto Sestini di D&C Racing a conquistare il terzo posto con la Ferrari 296 Challenge numero 101.
Da segnalare anche il quinto posto di Maurizio Fondi in Gara 1. La 488 Challenge numero 33 di SR&R si è attestata alle spalle di Sestini.
Prossimo round, il penultimo, è previsto nel weekend dal 16 al 18 ottobre a Navarra in Spagna.
Super GT. Risultato in zona punti per tutte e tre le Ferrari 296 GT3 Evo che hanno gareggiato nel fine settimana a Sugo. Zak O’Sullivan e Kiyoshi Umegaki permettono al team CarGuy MKS Racing di mantenere il terzo posto in classifica, mentre la vettura numero 7 ha chiuso in 13ma posizione dopo aver ottenuto due podi consecutivi tra Fuji e Suzuka.
Niklas Krütten-Yoshiaki Katayama, al volante della numero 6 di Velorex, ha chiuso la gara al nono posto, mentre in undicesima piazza si è collocata la numero 45 di PONOS Racing di Shintaro Kawabata-Takuro Shinohara.
Il prossimo atto è in calendario domenica 18 ottobre sul circuito di Autopolis.
GT Cup Championship. Un podio è stato ottenuto a Brands Hatch dal costruttore di Maranello in occasione della penultima prova del campionato. La 488 Challenge Evo numero 94 di Neville Voss e Ali Topley ha infatti siglato il secondo posto in classe nella quarta ed ultima gara del weekend. L’equipaggio schierato da 24 Racing by Team BRIT ha anche ottenuto il quarto posto nella Gara 3. La coppia non ha invece preso parte alle altre due corse disputate nella giornata di sabato. Prossimo appuntamento il 10 e 11 ottobre a Snetterton per la conclusione della stagione.
24H Series. Il circuito di Barcellona ha ospitato l’ultima prova della stagione 2026. La 27ma edizione della 24 ore spagnola ha visto in pista nella classe regina la 296 GT3 Evo numero 81 di Era Motorsport, vettura presente anche in altri eventi organizzati quest’anno da Creventic. L’equipaggio, formato dai due statunitensi Ryan Dalziel e Dwight Merriman e dai due britannici Oliver Bryant e Jake Hill, si è dovuto ritirare dopo 21 ore ed un totale di 647 giri a causa di un incidente, fortunatamente senza alcuna conseguenza.
La 24H Series riprenderà il prossimo anno con l’inedita 24 Ore di Kyalami, in programma a gennaio in sostituzione della consueta 24h Dubai.
21 settembre 2026
