Portimão, 19 luglio 2026 – Si è concluso sul circuito di Portimão il quinto appuntamento del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe 2026, che ha visto sfidarsi sui saliscendi della pista portoghese oltre trenta 296 Challenge. Nel Trofeo Pirelli, bis di Sergio Paulet (Ineco – Reparto Corse RAM), che a due round dalla fine si avvicina sempre di più al titolo, così come Michael Verhagen (Ferrari Warszawa), vincitore oggi nel Trofeo Pirelli Am.
Trionfo, dopo una gara condotta tutta in testa, di Ernst Kirchmayr (Kessel Racing) in Coppa Shell, mentre sesta affermazione consecutiva per Jean Ryu (Kessel Racing) in Coppa Shell Am.
Nel corso del fine settimana all’Autódromo Internacional do Algarve, che ha visto la presenza del pilota ufficiale del Cavallino Rampante, Miguel Molina, con il ruolo di Race Advisor delle gare, la Casa di Maranello ha presentato il calendario dell’edizione 2027 della serie europea.
Trofeo Pirelli. Una gara più complicata del previsto per Sergio Paulet, partito anche oggi dalla pole position con il tempo in qualifica di 1’42”268. Lo spagnolo ha dapprima allungato il vantaggio, segnando anche il miglior crono sul giro in 1’43”941, ma ha dovuto poi contenere il tentativo di recupero dell’ottimo esordiente Niklas Abrahamsen (Formula Racing) che lo ha insidiato fino all’ultimo giro. Terzo podio, fotocopia di quello ottenuto ieri, per Max Mugelli (CDP – Eureka Competition) che consolida la seconda piazza in graduatoria generale alle spalle di Paulet.
Gara tutta di testa per Michael Verhagen nel Trofeo Pirelli Am, partito dalla prima casella della classe. L’olandese, alla settima affermazione stagionale, ha concluso al terzo posto assoluto con la miglior prestazione cronometrica della categoria in 1’44”319. Prolungato testa a testa per la seconda posizione tra Nobuhiro Imada (Formula Racing) e Giacomo Rinaldo (Rossocorsa), che con un sorpasso decisivo a pochi minuti dalla fine ha conquistato la piazza d’onore davanti al giapponese.
Coppa Shell. Dopo la seconda pole position del fine settimana conquistata nella qualifica del mattino, Ernst Kirchmayr ha condotto in testa per tutti i 30 minuti della corsa, riscattando la sfortunata prova di ieri quando è stato costretto al ritiro mentre era primo. L’austriaco, con un ottimo ritmo, ha progressivamente ampliato il vantaggio sugli inseguitori, facendo registrare anche il giro veloce in 1’45”088 e ha tagliato per primo la linea del traguardo. Alle sue spalle, dopo il contatto che ha tolto dalla contesa nelle prime fasi Sven Schömer (Penske Sportwagen Hamburg) e Tibor Valint (Rossocorsa), vincitore ieri, si è classificato Jan Sandmann (Kessel Racing). Terzo posto per Fons Scheltema (Kessel Racing).
Sfida prolungata in Coppa Shell Am tra il poleman di classe Charles Chan (Formula Racing) e Jean Ryu, con quest’ultimo che ha completato il sorpasso decisivo a pochi minuti dalla fine. Il coreano ha conquistato così la vittoria, la sesta consecutiva, allungando decisamente il vantaggio in graduatoria generale. Seconda piazza di giornata per Chan, mentre ha fatto il bis del podio di ieri, in terza posizione, Friedrich Müller (Gohm Motorsport – Engstler). Giro veloce di classe per Leon Rijnbeek (Scuderia Feser-Graf).
Calendario 2027. Il round di Portimao è stata l’occasione, come detto, per annunciare il calendario della stagione 2027, la 35esima del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, uno dei più longevi e importanti campionati monomarca. La serie del Cavallino Rampante sarà protagonista di un percorso attraverso sette appuntamenti in cinque diversi Paesi, con la data e la sede delle Finali Mondiali Ferrari che saranno svelate successivamente.
Doppio round italiano per l’avvio del calendario 2027, con l’esordio al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” dall’1 al 4 aprile, seguito dall’appuntamento all’Autodromo Internazionale del Mugello dal 29 aprile al 2 maggio.
A giugno, dal 3 al 6, il campionato farà rotta in Germania sul tecnico e veloce Hockenheimring, prima dell’appuntamento spagnolo di Valencia, sul circuito Ricardo Tormo (1-4 luglio). Prima della pausa estiva, il Ferrari Challenge Europe approderà nel Regno Unito, al Donington Park, dal 23 al 25 luglio. A settembre (16-19) sarà invece la spettacolare pista di Spa-Francorchamps, nelle Ardenne, ad ospitare il sesto round che anticiperà quello delle Finali Mondiali.
Prossimo round. Il prossimo appuntamento del campionato 2026, dopo la pausa estiva, sarà a Budapest in Ungheria, dal 10 al 13 settembre, all’interno dei Ferrari Racing Days che porteranno in pista, oltre alle 296 Challenge protagoniste del monomarca del Cavallino Rampante, tutte le altre vetture delle attività non competitive della Casa di Maranello.
19 luglio 2026
