FABRIZIO FERRARI, designer, giornalista e docente universitario: una vita spesa nel nome e per la passione delle supercars italiane della “Terra dei Motori”. STORIE DI…
All’inizio del 1995, il giovane designer Fabrizio Ferrari, già autore del design e dell’intero progetto di carrozzeria per il prototipo TONI AUTO GT (Maranello –…
La Bravo, nelle intenzioni di Nuccio Bertone e dell'Ing. Paolo Stanzani, all'epoca Direttore Tecnico Lamborghini, doveva essere, non solo la degna erede della Urraco, ma…
Con questa puntata, finalmente arriviamo a conclusione del lunghissimo e complesso processo del progetto L.140 (1994-2001). Processo che, tra l'altro, aveva anche avuto un quasi…
A meta degli anni 80, prima dell'arrivo della Chrysler (1986), in Lamborghini fervevano molti progetti contemporaneamente. La pulsione di dare una degna erede alla Countach…
Probabilmente in pochi ricordano la Cizeta Automobili di Modena, soprattutto tra le nuove generazioni. In effetti si è trattato di un piccolissimo costruttore artigianale, la…
Proseguiamo dunque con la seconda parte del progetto Lamborghini L.140, quella che poi ha portato il progetto stesso sul "binario unico" della fase finale, da…
Voluta dal vulcanico Alejandro De Tomaso, all'epoca proprietario della Maserati, utilizza un telaio monotrave (derivato dalla Barchetta Maserati, poi utilizzato anche dalla De Tomaso Guarà)…
Utilizziamo i cookie per essere sicuri che tu possa avere la migliore esperienza sul nostro sito. Se continui ad utilizzare questo sito noi assumiamo che tu ne sia felice.