É morto domenica 3 agosto 2025, lo storico inventore della “coda tronca”, il designer Ercole Spada. Aveva 88 anni.
Ha legato il suo nome soprattutto ai suoi inizi alla storica Carrozzeria Zagato di `Milano, dove negli anni 60 del secolo scorso, ha disegnato, ancora giovanissimo, tutta una serie di vetture tra le quali la più famosa ed imnportante é certo l’Alfa Romeo Giulia TZ del 1961.
SFOGLIA L’ARTICOLO DI FABRIZIO FERRARI SULLA STORIA DELLA ZAGATO:
Fu infatti sperimentando su strada l’aerodinamica di questa grande Alfa – all’epoca si utilizzava ancora il metodo empirico dei filetti di lana fissati nei vari punti della carrozzeria – che Spada si rese conto del grande vantaggio aerodinamico della coda tronca.
Infatti all’epoca, per massimizzare il coefficiente di penetrazione, ancora si credeva che il modo migliore fosse realizzare una parte posteriore della carrozzeria molto lunga ed affusolata verso il basso.
Ma proprio mentre Ercole Spada stava conducendo queste prove, la parte posteriore, la “punta” della carrozzeria, si staccò e, improvvisamente, notò che la velocitá massima della vettura aumentava … fu in questo modo che si capí definitivamente che, con una parte posteriore alta e troncata di netto, la scia aerodinamica della stessa vettura diminuiva l’effetto frenante che normalmente esercita sul corpo vettura stesso.
In seguito Ercole Spada ebbe diversi altri brillanti incarichi, come Direttore del design della BMW, negli anni 70-80 e poi come direttore del Centro Syile IDEA di Torino, per anni uno dei maggiori consulenti del Gruppo FIAT.
Negli ultimi anni si era ritirato con il figlio, realizzando alcuni prototipi in proprio, attraverso la Spada Design.
