Maranello, 2 ottobre 2026 – Ferrari andrà a caccia della terza vittoria consecutiva nella classe GTD nella Petit Le Mans, gara di 10 ore in programma a Road Atlanta sabato prossimo. Sei vetture del Cavallino Rampante saranno al via dell’11° e ultimo appuntamento dell’IMSA SportsCar Championship 2026.
Lo scorso anno Ferrari conquistò una doppietta nella classe GTD, con AF Corse USA che ottenne la prima vittoria stagionale davanti a Triarsi Competizione. Nel 2024, invece, il successo GTD era andato a Conquest Racing.Alla vigilia della gara, Ferrari ha annunciato il prolungamento dei contratti di due dei suoi piloti ufficiali che saranno tra i protagonisti della prova di sabato: Daniel Serra e Davide Rigon, che vinsero nel 2022 la Endurance Cup dell’IMSA in classe GTD Pro.
GTD Pro. Alessandro Pier Guidi, Serra e Rigon condivideranno la Ferrari numero 62 di Risi Competizione. La squadra Risi ha conquistato quattro vittorie alla Petit Le Mans nelle varie categorie GT, mentre Pier Guidi e Serra vantano due successi ciascuno. Risi vinse inoltre la prima edizione della Petit Le Mans, nel 1998, in collaborazione con Wayne Taylor sotto l’insegna Doyle-Risi.
Gli altri ufficiali Ferrari James Calado e Miguel Molina divideranno invece la Ferrari 296 GT3 Evo numero 033 di Triarsi Competizione con Riccardo Agostini. Calado vinse la classe GTLM nel 2016 con Risi Competizione.
Entrambe le Ferrari iscritte in GTD Pro nel 2026 sono impegnate esclusivamente nell’IMSA Endurance Cup.
GTD. Simon Mann affiancherà i piloti ufficiali Ferrari Antonio Fuoco e Lilou Wadoux sulla Ferrari 296 GT3 Evo numero 21 di AF Corse USA. Nel successo dello scorso anno, Pier Guidi, Mann e Wadoux conquistarono anche il massimo dei punti in tutti e tre i segmenti dell’Endurance Cup – assegnati dopo quattro, otto e dieci ore – aggiudicandosi così il titolo.
Quest’anno AF Corse USA ha conquistato il bottino pieno di 15 punti vincendo a Sebring a marzo, prendendo il comando dell’Endurance Cup. La squadra arriva all’ultimo appuntamento con un punto di vantaggio.
Conquest Racing torna con la Ferrari numero 34 affidata ad Albert Costa, Lorenzo Patrese e Alec Udell. Costa faceva parte dell’equipaggio che conquistò la vittoria GTD nel 2024.
«Penso che la Petit sia la seconda gara più importante dell’anno», ha dichiarato Patrese, autore lo scorso anno della pole position GTD al volante di una Ferrari 296 GT3 Evo. «L’anno scorso avevamo un’ottima velocità a Road Atlanta. Io conquistai la pole in GTD e il mio compagno Albert fu il più veloce nella qualifica GTD Pro. Nel complesso penso che abbiamo un buon pacchetto. Credo che la macchina si comporti molto bene sul circuito di Road Atlanta. Ci saranno tante vetture competitive durante il weekend, ma penso che possiamo avere un buon potenziale».
Il proprietario e pilota di Triarsi Competizione Onofrio Triarsi sarà affiancato da Kenton Koch e Robert Megennis sulla Ferrari numero 023. È lo stesso equipaggio che lo scorso anno concluse al secondo posto la Petit Le Mans e che, più recentemente, ha ottenuto il miglior risultato stagionale con il secondo posto nella gara di sei ore dell’Endurance Cup a Road America, disputata in agosto.
Frederik Schandorff e Brendan Iribe torneranno invece sulla Ferrari 296 GT3 Evo numero 70 di Inception Racing. Il consueto terzo pilota per le gare endurance, Ollie Milroy, è in fase di recupero dagli infortuni riportati in un recente incidente a Shanghai e sarà sostituito dallo spagnolo Fran Rueda.
In questa stagione Inception Racing ha ottenuto due terzi posti, a Laguna Seca e Virginia International Raceway.
La Petit Le Mans assegnerà anche il Bob Akin Award, riservato al miglior pilota Amateur della classe GTD e che garantisce un invito automatico alla 24 Ore di Le Mans 2027. Iribe arriva all’appuntamento in seconda posizione, con 30 punti di ritardo dal leader.
«È davvero un peccato non avere Ollie con noi questo weekend e gli auguriamo una pronta guarigione», ha dichiarato Schandorff. «Era molto importante trovare qualcuno come Fran [Rueda], che conosce la macchina e il campionato, oltre a conoscere già la squadra. Abbiamo corso insieme a Spa nel 2024 ed è bello riaverlo con noi. È un ottimo ragazzo e sa quello che deve fare. Speriamo che possa essere l’uomo giusto per aiutarci a conquistare il Bob Akin Award».
L’IMSA Endurance Cup è iniziata a gennaio con la 24 Ore di Daytona ed è proseguita con la 12 Ore di Sebring, la 6 Ore di Watkins Glen e la gara di sei ore disputata a Road America.
Il programma della Petit Le Mans inizierà giovedì con tre sessioni di prove libere, negli orari locali ET: dalle 10:40 alle 12:10, dalle 15:20 alle 17:05 e la sessione notturna dalle 19:30 alle 21:00.
Venerdì sono previste le qualifiche: GTD alle 14:20 e GTD Pro alle 14:40, entrambe della durata di 15 minuti.
La Petit Le Mans scatterà sabato alle 12:10 locali e avrà una durata di dieci ore.
Negli Stati Uniti la gara sarà trasmessa in diretta su NBC dalle 12:00 alle 15:00 e successivamente su NBCSN dalle 15:00 alle 22:30, oltre alla copertura integrale in streaming su Peacock e alla diretta radiofonica su Sirius, canale 252. Per il pubblico internazionale sarà disponibile lo streaming in diretta sul canale YouTube dell’IMSA.
02 ottobre 2026









