Silverstone, 23 maggio 2026 – Il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK è tornato per il terzo round sullo storico circuito di Silverstone. Il clima caldo ha fatto da cornice a un altro fine settimana di gare ricche di azione nella casa dell’automobilismo britannico. Il tracciato veloce e scorrevole rappresenta una delle prove più impegnative del calendario per i piloti al volante delle Ferrari 296 Challenge. L’inglese James Calado, pilota ufficiale Ferrari, ha consegnato i trofei sul podio.
Qualifiche 1. Nel Trofeo Pirelli il campione in carica Gilbert Yates (Charles Hurst) ha conquistato la pole position con un tempo di 2:01.140, con un vantaggio di appena 5 decimi su Joseph Dean (Stratstone Colchester), autore di un miglior giro in 2:01.585. Il primo vincitore del campionato di quest’anno, Bradley Yates (Charles Hurst), ha completato la top three con un tempo di 2:02:123.
Nella Coppa Shell, il debuttante della serie, Christopher Beighton (Graypaul Nottingham), ha conquistato la pole position con un miglior tempo di 2:03:772, con un vantaggio di soli 2 centesimi su Sean Ran (HR Owen), che ha fatto registrare un tempo di 2:03:791. Il pilota italiano Andrea Seminara (HR Owen) si è qualificato al terzo posto – a tre decimi da Ran – segnando il suo miglior giro in 2:04:088.
Gara 1. Trofeo Pirelli. G. Yates ha fatto un’ottima partenza, costruendosi un vantaggio consistente su Dean. La campionessa della Coppa Shell del Ferrari Challenge Europe, Manuela Gostner (Ineco), non ha perso tempo e ha superato B. Yates al primo giro, guadagnando una posizione, piazzandosi al terzo posto. Con il progredire della gara, G. Yates ha continuato ad aumentare il suo vantaggio, mentre un’intensa battaglia a tre per l’ultimo gradino del podio ha interessato Gostner, B. Yates e Mike Dewhirst (Dick Lovett Swindon). È stato il giovane Yates ad avere il ritmo giusto per infilarsi ad Abbey, superando Gostner, riconquistando la terza piazza. G. Yates ha ottenuto un’altra vittoria con circa 12 secondi di vantaggio su Dean, che ha chiuso secondo.
Coppa Shell. Ran, partito dalla seconda posizione, ha effettuato una partenza fulminea, superando Beighton e portandosi in testa già al primo giro. Partito dalla quarta posizione in griglia, Ian Morris (Maranello Sales) è risalito al terzo posto, dopo aver superato Seminara nelle fasi iniziali: l’italiano è sceso al quinto dietro a William Bolster (Charles Hurst). Con il passare dei giri, Beighton ha intravisto uno spiraglio e ha tentato di infilarsi all’interno di Ran a Village – nel tentativo di recuperare il comando – ma è finito in testacoda. Più indietro, Seminara ha trovato il suo ritmo superando Bolster per riconquistare il quarto posto all’interno di The Vale. Allo sventolio della bandiera a scacchi, è stato Ran a conquistare la vittoria, con Beighton secondo a soli 5 decimi di distanza. Morris ha difeso il terzo gradino del podio, nonostante un tentativo di sorpasso, da parte di Seminara, nelle fasi conclusive.
Programma. Le Qualifiche 2 si svolgeranno domani, domenica 24 maggio, alle 10.35, mentre Gara 2 inizierà alle 14 (orari locali).
Nei pressi del podio i protagonisti delle due classi, Trofeo Pirelli e Coppa Shell, hanno commentato le proprie prestazioni al volante della Ferrari Challenge 296.
Gilbert Yates (Charles Hurst), vincitore nel Trofeo Pirelli:
“La partenza è stata buona e senza intoppi. Ho visto un po’ di duelli dietro di me alla prima e alla seconda curva, quindi ho preso margine per fare una gara regolare. Giravo circa mezzo secondo più veloce di Dean e quindi ho mantenuto quel ritmo. Ho testato le gomme e cercato di gestirle fino alla fine. Le ultime due tornate sono state le migliori: sono riuscito a ottenere il giro veloce proprio al termine della corsa. Gestire le gomme era l’obiettivo”.
Joseph Dean (Stratstone Colchester), secondo nel Trofeo Pirelli: “È stata dura per la pista che abbiamo trovato, per il caldo. Sapevo che mi sarei stancato sia fisicamente che mentalmente. Sono partito bene e sono riuscito a stare al passo con Gilbert Yates. Il nostro obiettivo era cercare di rimanere entro i 5 secondi, purtroppo non è andata così. Penso che a metà gara mi sono un po’ stabilizzato, perdendo un secondo sul ritmo: là fuori era davvero faticoso. E poi negli ultimi 5-7 giri ho ricominciato a spingere e a capire quali errori stavo commettendo”.
Bradley Yates (Charles Hurst), terzo nel Trofeo Pirelli: “Sono partito piuttosto lento e poi ho avuto un contatto alla prima curva, perdendo due posizioni. Da quinto sono risalito rapidamente in quarta posizione, ma ho impiegato troppo tempo per superare Manuela Gostner. Da lì in poi ho allungato, ma il distacco da Dean era troppo grande per provare a recuperare almeno quella posizione. È andata così”.
Sean Ran (HR Owen), vincitore nella Coppa Shell: “È stata una corsa molto divertente, sono partito bene, poi ho avuto molte difficoltà a difendere la prima posizione. Beighton era molto bravo, c’è stato un piccolo contatto, ma ce l’ho fatta. Spero che domani succeda la stessa cosa, ma in modo un po’ più semplice”.
Christopher Beighton (Graypaul Nottingham), secondo nella Coppa Shell: “La sfida con Ran è stata bella, c’è stato un contatto tra noi e questo non è mai positivo. Alla fine, in realtà, sono un po’ deluso, ma pazienza. S’impara dall’esperienza, ma è stata una bella gara e mi sono divertito. Peccato solo per il contatto”.
Ian Morris (Maranello Sales), terzo nella Coppa Shell: “È stata molto dura oggi, Andrea Seminara mi ha dato davvero filo da torcere. Oggi era velocissimo: mi è rimasto incollato per tutta la gara, costringendomi a difendermi per più di metà corsa. Per mia fortuna ha perso un po’ di contatto in uno dei tornanti. È stata molto serrata la sfida, spero che il nostro rapporto d’amicizia rimanga solido. In Gara 1 mi sono divertito tantissimo”.
23 maggio 2026
