History of Car Design – Parte 1: gli anni 80 – Limousine sedan classic – Cap. 22: Progetto di ricerca teorico

Restando sempre negli anni 80, questa volta ci occupiamo, sempre di un progetto teorico di ricerca della mia fase studentesca, ma in questo caso senza eccessivi voli pindarici o ricerche esasperate.

In questo caso vi presento lo studio di una classica berlina di rapprsentaznza: un’auto comoda e pratica, prima di tutto, nella classica configurazionne 3 volumi che, negli anni 80, era ancora la più gettonata dal pubblico.

Infatti, proprio per questo, la linea generale è molto anni 80, direi ormai superata ai giorni nostri (sono passati quasi 40 anni).

Non a caso, il motivo dello studio, non era quello di ricercare un futuro lontano, quanto piuttosto studiare un modello razionale per l’epoca.

VEDI LA GALLERY DEI FIGURINI A COLORI (SKETCHES):

La stessa configurazione classica a tre volumi, con motore anteriore, 5 posti comodi in un ampio abitacolo con 4 portiere tradizionali ed un terzo volume posteriore con un grande baule, la rende un oggetto facilmente databile, quanto al tempo stesso con una certa eleganza e praticità.

Il filo conduttore, in questo caso, non è solo l’aerodinamica, con superfici ben raccordate comprendenti parabrezza e lunotto molto inclinati, ma anche la visibilità e la luminosità dell’abitacolo, favorita da superfici vetrate molto ampie, una linea di cintura piuttosto bassa e montanti molto ridotti come superfice esterna (ma spessi internamente, per la sicurezza passiva).

A completare una linea pulita ed aerodinamica, su un corpo vettura piuttosto grande – infatti si tratta di una berlina di stampo quasi americano, con ben oltre 5 metri di lunghezza totale – diversi particolari dell’epoca: dai fari anteriori sottili, ma non ancora a led (che all’epoca non esistevano in automotive), mentre quelli posteriori a fascia sono piuttosto estesi su una coda piuttosto alta, che favorisce la cubatura del bagagliaio e l’aerodinamica al tempo stesso (effetto scia in coda), più i paraurti integrati, in colore contrastante, le quali si abbinano alle altrettanto estese fasce protettive laterali, sempre in colore contrastante (quelle si, molto anni 80).

VEDI LA GALLERY DEI RENDERING:

In definitiva, un progetto quasi atipico, per il sottoscritto, abituato a ricerche estreme su concetti di veicoli innovativi e fiuori dall’ordinario, ma pur sempre imnportante, per misurare le mie idee su un progetto più immediato e realistico, di vettura da produrre subito.

La prossima volta cambieremo ancora soggetto. Continuate a seguirci. A presto.

TI SEI PERSO LE PUNTATE PRECEDENTI? SEGUI IL CANALE SPECIFICO (link):

HISTORY OF CAR DESIGN (clicca qua)

VEDI ANCHE:

VIDEO Collection – Old sketches from ISSAM Modena (by Fabrizio Ferrari, late 80’s)

VIDEO Collection – Manual sketches from ISSAM (by Fabrizio Ferrari – time: 1987-90)

L’Istituto Superiore di Scienza dell’Automobile di Modena (ISSAM)