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  • In Francia in scena il terzo round del FIA WEC 2026 
  • Video: i piloti raccontano la gara del 2025
  • La storia: Ferrari ha ottenuto 12 successi assoluti alla 24 Ore, gli ultimi tre con la 499P
  • Dopo il Pesage di sabato 6 giugno e il Test Day di domenica 7, le vetture torneranno in pista da mercoledì 10; la gara scatterà sabato 13 alle 16.00 (orario locale)
Maranello, 4 giugno 2026 – Ferrari è attesa sul Circuit de La Sarthe per il terzo appuntamento del FIA WEC 2026, la 94sima edizione della 24 Ore di Le Mans, che andrà in scena il 13-14 giugno, con la bandiera verde prevista alle 16.00 di sabato (orario locale). 

Un anno dopo il terzo successo consecutivo della 499P gli equipaggi del Cavallino Rampante si ripresentano sui 13,626 chilometri del tracciato transalpino dove affondano le radici del mito dell’automobilismo endurance, e dove gli equipaggi della Casa di Maranello hanno firmato tre successi consecutivi nelle ultime edizioni, l’ultimo dei quali, nel 2025, con la 499P numero 83 condivisa da Yifei Ye, Phil Hanson e Robert Kubica. 

Sfida ardua. Il round più atteso del calendario iridato vede iscritte nella top class le 499P numero 50 e 51 della squadra ufficiale Ferrari – AF Corse, e la numero 83 del team privato AF Corse: formazioni attese alla difficilissima prova di Le Mans con l’obiettivo di conquistare il miglior risultato possibile nella gara che, non solo per blasone e storia, ma anche per l’attribuzione di un punteggio doppio, rappresenta l’evento più importante dell’anno. 

Le Ferrari 499P nelle ultime annate si sono alternate sul gradino più alto del podio contribuendo a scrivere pagine di storia indelebili per la Casa di Maranello, grazie alle vittorie degli equipaggi numero 51 e 50, rispettivamente nell’edizione del Centenario disputata nel 2023 e nel 2024, e del trio al volante della Ferrari numero 83, che si è imposto nel 2025. 

Inizio stagione. Le Ferrari tornano in azione dopo aver disputato a Imola e a Spa-Francorchamps i primi due round del 2026. In Italia Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, Campioni del mondo Piloti in carica, hanno ottenuto la pole position con la 499P numero 51, e hanno concluso la gara al secondo posto, mentre Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen hanno terminato in sesta posizione; decimi i piloti ufficiali Ferrari Yifei Ye e Phil Hanson, insieme a Robert Kubica, sulla vettura numero 83. 

In Belgio, invece, la miglior Ferrari è risultata la numero 50, terza, seguita in sesta posizione dalla 83, mentre la 51 è stata costretta al ritiro per un contatto subito. 

La situazione. Nella classifica del Campionato del Mondo Costruttori Ferrari è terza a quota 42 punti, 17 in meno rispetto ai leader; nella graduatoria del Mondiale Piloti Fuoco-Molina-Nielsen sono sesti con 23 punti (a 12 lunghezze dalla vetta); settimi Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, 11esimi Ye-Hanson-Kubica, rispettivamente a quota 19 e 9 punti. La 24 Ore di Le Mans, rispetto a una gara sulla distanza delle 6 ore, come anticipato prevede un punteggio doppio: la prima posizione attribuisce 50 punti. 

Diretta streaming. Gli appassionati potranno assistere alla Hyperpole e all’intera gara dall’“abitacolo” delle 499P grazie agli on-board camera delle vetture numero 50, 51 e 83, con la trasmissione in diretta sul canale ufficiale Ferrari su YouTube; come lo scorso anno, inoltre, i Tifosi avranno accesso liberamente anche all’on-board camera della 296 LMGT3 Evo numero 54 di Vista AF Corse.

Iniziative speciali. Il Museo Ferrari di Maranello sabato 13 giugno rimarrà aperto sino alle 24.00 (ultimo ingresso alle 23:15, con una tariffa speciale: 18 euro), con la possibilità di assistere alla diretta della gara dalla Sala Convention; trasmissione live anche domenica (dalle 9.00 alle 16.00; accesso sino a esaurimento posti). Al Museo sabato dalle 19.30 alle 22.30 sono previste visite guidate gratuite in italiano e inglese, e alle 21.30 nella lingua dei segni (LIS). Prenotazioni scrivendo all’indirizzo museo@ferrari.com. Nell’ambito dell’evento “Notte Rossa” organizzato dalla Città di Maranello, è prevista anche l’apertura straordinaria al pubblico di Viale Enzo Ferrari, che attraversa gli stabilimenti dell’azienda, che sarà percorribile a piedi (dalle 19.00 di sabato alla 1.30 di domenica; ingresso e uscita da Via Grizzaga e Via Abetone Inferiore); inoltre, dalle 19.00 di sabato in Piazza Libertà, nel centro storico, saranno esposte una Ferrari 750 Monza e una Ferrari Dino, straordinarie vetture parte delle mostre “Roaring 50” – e “The Greatest Hits” in corso ai Musei Ferrari. 

Il programma. Dopo il Pesage, le verifiche tecniche in centro città che coinvolgeranno le 499P sabato 6 giugno, le vetture scenderanno in pista domenica 7 per il Test Day, che include due sessioni di prove libere, dalle 10.00 alle 13.00 e dalle 15.30 alle 18.30. Mercoledì 10 si terranno altri due turni di libere (14.00-17.00, 22.00-24.00), intervallati dalle Qualifiche, dalle 19.30 alle 20, che permetteranno alle migliori vetture di accedere ai turni decisivi per stabilire la griglia di partenza. Giovedì 11 giugno sarà il momento della Hyperpole (21.05-21.55) suddivisa in due frazioni: la prima per i 15 migliori equipaggi delle Qualifiche, la seconda per i dieci più veloci di quest’ultimo; nella stessa giornata anche le Libere 3 (14.45-17.45) e le Libere 4 (23.00-24.00). Sabato 13 giugno alle 16.00 scatterà la 94esima 24 Ore di Le Mans. 

 

Da conoscere. Numeri e curiosità. 

1 – Hyperpole della 499P in Francia (nel 2023 con Fuoco)

3 – le vittorie della 499P a Le Mans (in altrettante edizioni: 2023, 2024 e 2025)

6 – i successi assoluti consecutivi che la Casa di Maranello ottenne a Le Mans tra il 1960 (con la Ferrari 250 TR 59/60 di Olivier Gendebien e Paul Frère) e il 1965 (con la Ferrari 250 LM di Jochen Rindt e Masten Gregory)

7 – i piloti italiani vincitori assoluti a Le Mans con Ferrari: Luigi Chinetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti, Nino Vaccarella, Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi, Antonio Fuoco

12 – le vittorie assolute della Ferrari a Le Mans 

13-14 giugno – per l’ottava volta nella storia la 24 Ore si corre in queste date: i precedenti risalgono al 1931, 1953, 1970, 1981, 1987, 2009, 2015 

13,626 – la lunghezza del Circuit de La Sarthe (in chilometri)

41 – i successi del Cavallino Rampante alla 24 Ore, includendo quelli di classe 

1923 – l’anno della prima edizione della maratona endurance francese 

1949 – il primo successo della Casa di Maranello ottenuto con la 166 MM guidata da Luigi Chinetti e Lord Selsdon

5.272,54 – i chilometri percorsi in gara nel 2025 dalla 499P numero 83, vincitrice al termine dei 387 giri completati

 

04 giugno 2026