Una esclusiva soirée al Teatro Comunale Modena Pavarotti-Freni svela le spettacolari
Maserati GranTurismo Meccanica Lirica One-Off e GranCabrio Meccanica Lirica One-Off,
mentre lo storico stabilimento di Viale Ciro Menotti si rinnova per accogliere la nuova produzione.
Dal 5 al 9 novembre numerosi eventi invadono la città nel segno del Tridente.
Con questa operazione dal forte valore simbolico, Maserati ribadisce sia l’impegno dell’azienda nei confronti della Motor Valley italiana, sia la volontà di ribadire che Modena è e sarà sempre il cuore pulsante del Brand.
A suggello di questo momento storico, la Casa automobilistica del Tridente ha realizzato un ricco calendario di eventi celebrativi con la collaborazione di Sonus faber come Main Partner dal 5 al 9 novembre 2025. Questa partnership celebra una dedizione comune all’eccellenza acustica, dove l’arte del suono incontra l’anima di Maserati. Il programma riunisce dipendenti, clienti, istituzioni e l’intera città, e include l’anteprima mondiale di due spettacolari modelli One-Off, insieme a un esclusivo pacchetto di personalizzazione Fuoriserie.
Il tutto è racchiuso nel concept “Maserati Meccanica Lirica”, che sublima l’incontro tra due pilastri della cultura di Modena: la musica lirica e la meccanica della Granturismo che dal 1947 con la A6 1500 è prodotta a Modena. Mondi diversi, uniti dalla stessa passione e cura del dettaglio che dà forma a un linguaggio capace di trasformare la performance meccanica in un’esperienza estetica e sensoriale. Inoltre, “Maserati Meccanica Lirica” è una piattaforma creativa che ha coinvolto tutte le divisioni dell’azienda, unendo l’esclusività del prodotto a una dimensione culturale e simbolica che lega Maserati a Modena nel segno del sound, dove la voce dei motori si fa musica e l’armonia tra potenza e bellezza diventa espressione dell’anima del Tridente.
A Modena la meccanica ha una melodia e la musica ha un carattere.
A Modena batte il cuore di Maserati e il Brand ritrova la sua voce.
Jean-Philippe Imparato, Maserati CEO, dichiara: “Il ritorno a casa di GranTurismo e GranCabrio non è soltanto un tributo alla nostra leggendaria storia, ma una scelta strategica e identitaria che guarda al futuro con orgoglio e determinazione, confermando il ruolo centrale di Modena e la volontà di Maserati di continuare a investire in Italia, valorizzando eccellenza, competenze e visione. È anche un segno concreto di coesione e appartenenza, che rinnova la più ferma intenzione ad investire su questo fantastico Brand.”
Santo Ficili, Maserati COO, ha commentato: “Questa terra è il cuore pulsante del nostro Brand straordinario, il più longevo di tutta la Motor Valley italiana, capace di portare nel mondo una visione unica di performance e design. Celebrare il legame tra Modena e il suo territorio con il ritorno a casa di due modelli iconici rappresenta un importante investimento, non solo per il Brand, ma in primo luogo per le sue persone, mostrando l’impegno del Marchio nei confronti della comunità locale e, allo stesso tempo, creando nuove opportunità di crescita.”
1. Maserati Meccanica Lirica
Celebrare il ritorno: la soirée Maserati Meccanica Lirica
Maserati celebra il ritorno della produzione di GranTurismo e GranCabrio a Modena con una serie di eventi, coinvolgenti e dal forte valore simbolico, che dal 5 al 9 novembre animeranno il centro storico della città, l’iconico stabilimento di viale Ciro Menotti e il Teatro Comunale Modena Pavarotti Freni. Il progetto, intitolato “Maserati Meccanica Lirica”, nasce per raccontare quel fil rouge che unisce la precisione della meccanica alla musicalità del suono, fondendo ingegneria e arte in un’unica espressione di bellezza e identità modenese.
I riflettori si sono accesi sul Marchio del Tridente, mercoledì 5 novembre quando le porte del Teatro Comunale Pavarotti-Freni di Modena si sono aperte per accogliere gli ospiti nello storico foyer, invitandoli ad assistere ad uno spettacolo unico nel suo genere.
In occasione dell’esclusiva soirée di “Maserati Meccanica Lirica”, in collaborazione con il Main Partner Sonus faber, il sipario si è alzato su uno spettacolo straordinario che ha intrecciato arte, musica e design.
All’evento hanno partecipato tutti i dipendenti del Brand, le istituzioni locali, oltre a una rappresentanza di media internazionali e di partner storici del Brand. A fare gli onori di casa il top management della Casa automobilistica modenese.
Gli ospiti sono stati accolti in un’atmosfera sospesa tra attesa e meraviglia, dove ogni spazio del teatro è mutato in parte integrante della narrazione. Foyer, platea e palchi sono così diventati scenari di un percorso immersivo, in cui la storia di Turandot si è intrecciata con quella del Tridente, mentre la musica ha accompagnato lo spettatore tra apparizioni improvvise e giochi di luce.
L’Orchestra Filarmonica di Modena, composta da trentacinque musicisti e diretta dal maestro Hirofumi Yoshida, ha eseguito alcune delle arie più celebri dell’opera pucciniana fino al culmine, quando Calaf canta il celebre Nessun dorma e alle parole “Il suo nome è Amore” è stata svelata la Maserati GranTurismo Meccanica Lirica One-Off.
Poi la scena è cambiata ancora una volta e la musica di Dardust, artista e compositore italiano di fama internazionale, ha trasformato il patrimonio lirico italiano in un paesaggio sonoro che dialoga con il futuro, fondendo suggestioni classiche e vibrazioni elettroniche in una sintesi contemporanea. Su quelle stesse note del Nessun dorma, il pubblico ha accolto con calore ed entusiasmo la proiezione del nuovo video di campagna dedicato alle iconiche GranTurismo e GranCabrio, girato interamente a Modena e nel territorio circostante, in un racconto visivo che esalta il legame profondo tra la città, la musica e il suono inconfondibile delle vetture del Tridente.
La serata celebrativa si è conclusa con una cena di gala esclusiva, allestita nel Ridotto del teatro, proprio come accade durante le Prime della lirica. Ispirato alla creatività e al territorio, il menu è stato ideato dallo chef stellato Massimo Bottura, ambasciatore delle eccellenze modenesi e interprete di una cucina che, come Maserati, unisce tradizione, innovazione e cura del dettaglio.
Tre giornate di eventi nel cuore di Modena
Dopo le forti emozioni della soirée Maserati Meccanica Lirica, la scena si sposta nello stabilimento Maserati di Modena, dove giovedì 6 novembre si è tenuto il simbolico taglio del nastro della nuova linea di assemblaggio di GranTurismo e GranCabrio, alla presenza delle istituzioni locali, del top management di Maserati e della stampa internazionale.
A seguire un programma dedicato, che ha portato gli ospiti sia a scoprire le novità dello storico stabilimento di Viale Ciro Menotti, sia ad assistere al reveal delle Maserati GranTurismo e GranCabrio Meccanica Lirica One-Off, raccontate dagli stessi artigiani e ingegneri che le hanno realizzate a Modena. Nel pomeriggio, poi, gli ospiti sono stati accompagnati nei nuovi spazi espositivi della Collezione Maserati Umberto Panini, un punto di riferimento imprescindibile per gli amanti del marchio del Tridente, che offre un’esperienza museale completa e appassionante.
Le celebrazioni proseguono sabato 8 e domenica 9 novembre aprendosi ai clienti e ai soci del Maserati Club Italia, protagonisti della Tridente Experience, una due giorni esclusiva nel segno del Tridente.
Il sabato prevede una suggestiva esposizione delle vetture nella centralissima piazza Roma e una visita privata al Teatro Comunale, durante le prove dell’Orchestra di Modena, seguita da una visita dello stabilimento Maserati, dove si terrà una straordinaria performance di Roberto Bolle, Étoile del Teatro alla Scala di Milano e nuovo Ambassador del brand Maserati. A conclusione della serata, una cena di gala, sempre firmata da Massimo Bottura, e a seguire una coinvolgente sound experience eseguita da Dardust.
Infine, domenica 9 novembre la città si trasformerà in un museo a cielo aperto con una parata di Maserati, di ieri e di oggi, che attraverserà la città emiliana fino al Museo Panini, per una visita privata, e poi all’Autodromo di Modena, situato a Marzaglia, dove i clienti potranno vivere l’emozione della pista con test drive e hot laps a bordo delle MC20 e GT2 Stradale.
È il gran finale di una settimana davvero eccezionale, in cui la città abbraccia il suo Marchio più iconico e celebra il ritorno della produzione delle iconiche GranTurismo e GranCabrio nel cuore della Motor Valley.
Modena Città di Maserati: quando il Tridente invade la città
Modena si trasforma in un grande omaggio a Maserati, la Casa che da quasi novant’anni ne incarna lo spirito, l’ingegno e la passione. L’imponente “domination” urbana rappresenta un momento di orgoglio collettivo, come ben espresso dal nuovo motto di comunicazione “Modena, Città della Maserati” che campeggia sia sui grandi billboard, posti nei luoghi strategici cittadini, che sui pannelli e installazioni nel centro di Modena.
Tra le location storiche coinvolte, il Mercato Albinelli, in piazza XX Settembre, uno dei luoghi più amati dai modenesi. Inaugurato nel 1931 e realizzato in stile Liberty, è il mercato coperto storico della città, caratterizzato da eleganti strutture in ferro battuto, vetrate luminose e un’atmosfera vivace che incarna la quotidianità modenese. Per l’occasione, le sue arcate e i suoi ingressi si vestono dei colori del Tridente, con pannelli e installazioni che celebrano il legame profondo tra Maserati e la città.
Poco distante, lungo via Emilia, il Portico del Collegio — parte dell’antico Collegio San Carlo, oggi sede della Fondazione Collegio San Carlo — si trasforma in un’elegante galleria urbana. Questo spazio ricco di fascino, da sempre dedicato alla cultura e al sapere, diventa per la prima volta teatro di una scenografia dedicata a Maserati.
Maserati vuole, infine, celebrare questa orgogliosa “invasione” con alcune vetture dalle livree celebrative, che percorreranno le strade della città nelle giornate di evento. Si tratta di due Maserati GranTurismo e una Maserati GranCabrio dalla tinta carrozzeria giallo e blu – i colori di Modena – con richiami musicali sulla fiancata: un rigo dove ad anticipare le note, invece della chiave di violino, troviamo un Tridente.
Il messaggio è chiaro: “Maserati Meccanica Lirica” è l’incontro tra l’ingegno e l’arte sotto il segno della Casa del Tridente, amplificato dall’arte acustica di Sonus faber. Un racconto che celebra l’equilibrio perfetto tra precisione ingegneristica e ispirazione musicale. Una dimensione culturale e simbolica che unisce Maserati al suo territorio, evocata dal suono. A Modena la meccanica ha una melodia e la musica ha un carattere. A Modena batte il cuore di Maserati e il Brand ritrova la sua voce.
2. Maserati GranTurismo Meccanica Lirica One-Off e GranCabrio Meccanica Lirica One-Off
Due speciali vetture One-Off
Per celebrare il ritorno a casa della gamma GranTurismo e GranCabrio, il Marchio più longevo della Motor Valley italiana ha creato due spettacolari vetture One-Off ispirate al legame profondo tra Maserati e Modena, un luogo unico dove musica e lirica da sempre si fondono con ingegneria e meccanica d’eccellenza, dando vita a un’armonia perfetta che esprime l’essenza più autentica del Made in Italy.
Create nelle Officine Fuoriserie Maserati, all’interno dello storico stabilimento di Viale Ciro Menotti, le nuove Maserati GranTurismo Meccanica Lirica One-Off e Maserati GranCabrio Meccanica Lirica One-Off rappresentano i più alti livelli della personalizzazione e dell’artigianalità italiana.
Le due vetture, nella declinazione Trofeo da 550CV, diventano così uno spartito sul quale scrivere una nuova musica, imponente e sublime, racconto non solo di due gioielli di meccanica, ma anche di uno dei luoghi più amati della città, il Teatro Comunale Modena Pavarotti Freni, tempio della musica lirica conosciuto in tutto il mondo.
L’ispirazione dalla quale ha attinto il Centro Stile Maserati è proprio quello del mondo teatrale: ogni dettaglio è metaforicamente una visita nel celebre Tempio della Lirica, quasi come si dovesse assistere ad una Prima, sedendosi in platea sulle iconiche poltroncine di velluto rosso, circondati da opulenti dettagli di stile neoclassico e palchi decorati da stucchi dorati, in attesa che il pesante drappo del sipario si apra per svelare le due vetture.
La magia inizia da due colorazioni esterne completamente inedite: Rosso Velluto e Oro Lirico.
Il primo, dedicato a GranTurismo, è una tinta multi-layer dalla profondità scenografica, ispirata ai velluti della sala e dal sipario. Un colore sofisticato, ricco e complesso, anche nella sua realizzazione, capace di tramutarsi da molto scuro ad estremamente vivace quando colpito dalla luce.
Oro Lirico è, invece, una tonalità champagne che, toccata dalla luce, rivela una fiamma rossa con al suo interno una fiamma rossa, una vernice che cattura la luce con sfumature calde, capace di sorprendere per il suo effetto cangiante, e di richiamare le atmosfere evocative e senza tempo della tradizione operistica. Entrambe le tonalità nascono da un processo complesso di stratificazione pigmentata.
Ogni particolare esterno delle One-Off è stato reinterpretato in chiave esclusiva, combinando eleganza, artigianalità e innovazione con dettagli a contrasto. I cerchi neri CRIO da 21 pollici neri con diamantatura in Clearcoat Pale Gold in finitura opaca, le scritte di modello e motorizzazione e tutti i badge ricevono una verniciatura White Gold Matte, nel caso della GranTurismo “vestita” in Rosso Velluto, e una finitura Rosso Velluto Matte per la GranCabrio in Oro Lirico.
Il Tridente sulla calandra, parte integrante del sistema radar per gli ADAS, è stato realizzato in una versione dorata simbolo di ricchezza e tradizione. La stessa finitura dorata caratterizza il Tridente sui montanti, a completamento di un insieme visivo coerente e raffinato.
In dettaglio, la GranTurismo One-Off, con tinta carrozzeria in Rosso Velluto, adotta badge in White Gold Matte e un Tridente C-Pillar nella medesima tonalità, creando un contrasto elegante con la carrozzeria. La GranCabrio One-Off, in Oro Lirico, presenta invece badge in Rosso Velluto Matte, per un effetto cromatico caldo e luminoso. L’insieme delle finiture – Oro Lirico per la carrozzeria, White Gold Matte per i badge e Gold Finishing per i cerchi e il Tridente frontale – definisce un linguaggio stilistico unico, dove ogni elemento dialoga con gli altri in un equilibrio di luce e materia.
Tra i dettagli più emblematici spicca il sistema di scarico Maserati Meccanica Lirica, che è stato rinnovato dall’ingegneria Maserati. L’obiettivo era amplificare il carattere sonoro delle due One-Off, conferendo loro un timbro ancora più potente e distintivo, coerente con l’identità sportiva del Tridente e frutto di un lavoro congiunto tra Ingegneria e Centro Stile.
A colpire a prima vista è il nuovo codino dello scarico, ridisegnato e avvolto da una finitura metallica, profonda e calda, che richiama gli altri elementi dorati delle One-Off, oltre al mondo della meccanica di precisione e alle luci e alle atmosfere della tradizione lirica.
Inoltre, la progettazione ha riguardato la calibrazione software, che ora consente una gestione più raffinata delle valvole per offrire tonalità differenti in base alla modalità di guida e all’avviamento del propulsore, pur rispettando le normative di omologazione.
Il risultato finale è un’esperienza acustica autentica e appagante, fedele alla tradizione Maserati.
Anche gli interni stupiscono: le One-Off introducono, per la prima volta su GranTurismo e Gran Cabrio, un abitacolo che combina Pelle e Alcantara, in un dialogo raffinato tra materie naturali e tecnologia in un abbinamento audace e moderno.
La pelle si presenta con un color dedicato, un borgogna che si sposa con il nude-cipriato dell’Alcantara, morbida al tatto ancora una volta come le poltroncine dell’elegante platea.
Le cuciture e gli inserti in rosso borgogna scuro richiamano i colori, le atmosfere e la raffinatezza del teatro.
Le cromature e i profili interni sono stati trattati manualmente con una vernice dorata, applicata con tecniche artigianali che donano calore e profondità a ogni superficie, inclusa la griglia del sistema audio Sonus faber, realizzata con la stessa finitura. Il tutto reso ancora più lussuoso dal vero legno, un pioppo tinteggiato di rosso, che riveste pannelli porta e plancia, che rendono omaggio all’arte della liuteria italiana e alla grande tradizione musicale della città.
A suggellare questi capolavori, il nuovo badge “Creata a Modena” posto sul pannello porta lato guidatore, che sottolinea l’esclusività del modello e l’orgoglio delle proprie radici emiliane.
Il risultato finale è una creazione unica e irrepetibile, testimone del lavoro sartoriale che distingue le vetture Maserati Fuoriserie.
Completano la dotazione gli esclusivi car cover in lana pregiata – uno per GranTurismo e uno per GranCabrio – realizzati come veri abiti sartoriali per proteggere la vettura. La lana, di altissima qualità, aderisce perfettamente alle linee della carrozzeria, decorata da griglie e disegni che riprendono il logo Maserati e il Tridente in oro. Sulla targa posteriore, la scritta “Creata a Modena” sostituisce quella “Fuoriserie”.
Maserati Meccanica Lirica Pack
Partendo dall’esperienza Maserati Fuoriserie e dalle speciali vetture One-Off, nasce il Maserati Meccanica Lirica Pack, un pacchetto celebrativo che esalta la filosofia della personalizzazione secondo Maserati proponendo alcuni contenuti distintivi delle due creazioni per tutte le versioni GranTurismo e GranCabrio.
In particolare, i cerchi Crio – da 20” all’anteriore e 21”al posteriore – Diamond Cut in finitura Matte Black con vernice Clearcoat Gold Finishing e coprimozzo nero opaco con Tridente White Gold Matte, dialogano con i terminali di scarico dedicati e con i badge esterni in White Gold Matte. Sono inclusi anche il Tridente frontale nella medesima tonalità, gli interni in pelle Super Soft Wrapped borgogna con cuciture tono su tono, dettagli in Alcantara Nude con grafiche Campidoglio, insieme a volante, cinture e imperiale in nero, tappeti coordinati e l’esclusivo badge “Creata a Modena”.
Tra i contenuti più distintivi del nuovo pacchetto celebrativo si distingue certamente il nuovo codino di scarico Maserati Meccanica Lirica, elemento di design sviluppato appositamente per il progetto e capace di trasformare il linguaggio del suono in forma visiva. Sebbene non influenzi direttamente il suono, il nuovo codino rende tangibile la connessione tra la voce del motore e la sua rappresentazione estetica, evocando emozioni autentiche e distintive.
Il Meccanica Lirica Pack viene proposto con la possibilità di scegliere, a richiesta, il pack con la colorazione dedicata, Rosso Velluto od Oro Lirico, in un insieme che riprende l’eleganza delle due One-Off e ne traduce il carattere in chiave contemporanea. Ovviamente il cliente può scegliere una differente tinta di carrozzeria, che risponde meglio alle sue esigenze personali. Gli elementi del pacchetto non sono selezionabili singolarmente: il Meccanica Lirica Pack è un’opzione Fuoriserie esclusiva, pensata per chi riconosce nella purezza dell’artigianalità Maserati l’essenza di un’esperienza fuori dal comune.
Nelle versioni full electric GranTurismo Folgore e GranCabrio Folgore, il Meccanica Lirica Pack conserva lo stesso linguaggio estetico delle versioni termiche, con alcune differenze dovute all’architettura elettrica – come il codino dello scarico e i cerchi specifici che non sono presenti – ma restano inalterati gli elementi distintivi del Pack, a conferma di una coerenza stilistica totale tra tutte le configurazioni.
Il Programma di Personalizzazione Maserati Fuoriserie
Fuoriserie è l’incarnazione della produzione artigianale su misura secondo Maserati. Si tratta di un processo che nasce dall’ascolto del cliente e dà l’opportunità di personalizzare in ogni aspetto la propria vettura, dai colori della carrozzeria ai materiali degli interni, fino al dettaglio più particolare delle finiture, immergendosi completamente nel processo di configurazione.
Si offre, infatti, l’accesso a una gamma più ampia di colori esterni, livree, pinze freno, cerchi e combinazioni di interni. Chi acquista una Maserati Fuoriserie diventa in questo modo lo stilista della propria vettura, avvalendosi di un personal designer.
I livelli di personalizzazione sono due: Catalogo e Bespoke. Il primo è dedicato agli amanti dello stile senza tempo e ai cultori della tradizione Maserati, mentre il mondo Bespoke rappresenta l’espressione più esclusiva del “fatto su misura”, nel quale vengono realizzate auto con contenuti specificatamente richiesti dal cliente o esemplari unici su vetture one of one.
Per aiutare i clienti ad orientarsi tra migliaia di combinazioni possibili, per il livello Catalogo sono state individuate due collezioni (Corse e Futura), alle quali si sta per aggiungere una terza capsule, denominata Unica, a dimostrazione di quanto sia viva e dinamica la ricerca stilistica di Maserati, costantemente orientata a offrire ai clienti nuove possibilità di espressione personale.
In dettaglio, la collezione Corse si ispira alla gloriosa eredità del Brand in pista mentre la capsule Futura, è pensata per coloro che abbracciano il cambiamento con entusiasmo ed energia e sono curiosi nei confronti delle proposte più all’avanguardia. Completa l’offerta la nuova collezione Unica, che nasce dall’osservazione delle tendenze socioculturali, materiche e cromatiche annuali, e si rivolge direttamente a quanti vivono il presente da protagonisti e ricercano le personalizzazioni più audaci.
L’apice della sartorialità si raggiunge, infine, con le vetture Bespoke, quando l’esperienza diventa unica e la creatività non conosce limiti. Si tratta della libertà di dar vita alla visione del cliente in un modo assolutamente irripetibile, creando un rapporto esclusivo tra il reparto creativo di Maserati e i proprietari delle vetture, per configurare una modello esclusivo. Bespoke è la modalità del programma di personalizzazione Fuoriserie attraverso la quale i sogni diventano realtà, lasciando emergere un riflesso di straordinaria individualità.
Come recentemente comunicato, il mondo Fuoriserie della personalizzazione di Maserati, fa ora parte di un ampio progetto straordinario: BOTTEGAFUORISERIE.
Una nuova struttura che unisce le energie di Alfa Romeo e Maserati, diventando eccellenza della Motor Valley Italia allargata intesa nella sua eccezione più ampia – comprendente Piemonte, Lombardia ed Emilia-Romagna ed estendendosi da Modena fino Torino e ad Arese, in provincia di Milano.
Sotto l’egida di BOTTEGAFUORISERIE prendono forma le creazioni più iconiche del nostro Paese: vetture personalizzate senza tempo, restauri caratterizzati dalla massima precisione storica, esperienze sensoriali, ricerca di materiali innovativi e un centro dedicato allo sviluppo delle prestazioni.
3. Modena, la città di Maserati e la storica sede di Viale Ciro Menotti
La sede di Maserati a Modena
Modena rappresenta il cuore pulsante di Maserati, perla della Motor Valley e casa del Tridente da quasi novant’anni. In questa città vive e si rinnova l’anima del Marchio, tra la storica sede di Viale Ciro Menotti e le nuove Officine Fuoriserie Maserati dove prendono forma le creazioni più esclusive, capaci di distinguersi per eleganza, stile e prestazioni. Oggi le vetture del Tridente raggiungono oltre settanta mercati internazionali, confermando il ruolo centrale di Modena nella storia e nel futuro del Brand.
Il legame tra Maserati e Modena affonda le sue radici nel 1939, quando la famiglia Orsi acquisì il Marchio e diede avvio ai lavori per la nuova sede di Viale Ciro Menotti. Da allora la connessione tra la Casa del Tridente e la città emiliana non si è mai interrotta, evolvendosi di pari passo con le sfide del tempo e con la continua tensione verso l’eccellenza.
Maserati, fondata nel 1914 da Alfieri Maserati, insieme ai fratelli Ettore ed Ernesto, si trasferì, in questo modo, da Bologna (Pontevecchio) a Modena, sede principale delle attività della famiglia Orsi, per produrre nuove vetture, investire in ricerca ed innovazione e diventare il Marchio modenese più conosciuto al Mondo. Il 1° gennaio 1940 il sito produttivo di Viale Ciro Menotti, dove si trovano tutt’ora lo stabilimento e l’Headquarter, aprì ufficialmente i battenti.
Nell’impianto modenese sono state prodotte alcune tra le vetture più significative ed importanti nella storia dell’auto tra cui la 250 F, icona della storia della Formula 1, campione del mondo nel 1954 e 1957 e la Quattroporte, prima berlina dotata di motore ad alte prestazioni.
All’interno dei cancelli di Viale Ciro Menotti, la parte più recente, costruita all’inizio del nuovo millennio, conta lo showroom, gli uffici e il parcheggio dei dipendenti. La parte storica, costruita alla fine degli anni ’30, ospita invece l’area produttiva con le linee di assemblaggio, l’area di collaudo, il reparto di finitura e la nuovissima linea di verniciatura, dotata di tecnologie innovative a basso impatto ambientale.
Nel 2020 il sito di Modena si rinnova con la nascita delle linee di produzione della nuova vettura Super Sportiva Maserati MC20, ambasciatrice della nuova Era Maserati, integrando l’inedita linea di verniciatura e l’area dedicata allo sviluppo e all’assemblaggio del nuovo motore Maserati Nettuno.
Quest’anno la sede modenese segna altre tre pietre miliari: l’inaugurazione delle nuove Officine Fuoriserie Maserati, l’avvio della produzione della MCPURA, espressione della più pura essenza dell’energia e della performance secondo il Tridente, e il ritorno a casa di GranTurismo e GranCabrio, lo stesso luogo dove erano nate le generazioni precedenti. È un ritorno alle origini che celebra la tradizione, valorizza il territorio e riafferma il ruolo di Modena come culla dell’eccellenza Maserati, epitome del lusso italiano nel mondo.
Le novità dello storico stabilimento nel segno della competenza e della flessibilità
Lo stabilimento Maserati di Modena rappresenta l’essenza dell’eccellenza italiana, un luogo dove la competenza delle persone abbinata alla flessibilità produttiva raggiungono livelli rari nel mondo dell’automotive.
Proprio questa straordinaria capacità di adattamento ha permesso a Modena di accogliere, in tempi record, la produzione della GranTurismo e della GranCabrio, integrata sulla stessa linea della MCPURA.
Un progetto di riallocazione completato in appena 45 giorni, tra l’ultima vettura uscita dallo stabilimento torinese di Mirafiori e la prima realizzata interamente nel plant modenese, senza alcun impatto sulla capacità produttiva (fino a 7 vetture al giorno a tendere) né sui livelli di qualità.
Il risultato è frutto di un lavoro corale che ha coinvolto oltre 200 persone, tra tecnici, operai e ingegneri Maserati, e ha registrato più di 300 attività operative e 3.500 ore di formazione per trasferire competenze, aggiornare processi e garantire continuità produttiva.
Un esercizio di precisione e agilità industriale che conferma l’abilità del team di Modena di integrare modelli diversi sulla stessa linea (MCPURA, MCPURA Cielo, GT2 Stradale, GranTurismo e GranCabrio – queste ultime sia nelle versioni con motore termico, sia nella versione Folgore 100% elettrica), mantenendo ritmo, efficienza e qualità assoluta.
La linea di produzione si articola in sei macroaree: linea di scocca con area metrologica, linea di verniciatura, linea di montaggio motore, linea di assemblaggio veicolo affiancata dalle aree di preparazione meccanica, linea testing e linea di finizione. L’impianto, in tutte le sue fasi, è composto da più di 70 stazioni, a conferma di una struttura produttiva compatta ma sofisticata. Inoltre, fiore all’occhiello del plant, la nuova area di verniciatura che soddisfa tutte le esigenze della produzione, comprese le personalizzazioni delle Officine Fuoriserie Maserati, completando un processo 100% modenese.
La linea di montaggio, simbolo della flessibilità Maserati, utilizza il sistema AGV (Automated Guided Vehicle) per il trasporto delle scocche e i ganci girevoli TTS (Team Trolley System) per adattarsi in tempo reale alle diverse configurazioni di vettura. Questo approccio modulare consente di passare da MCPURA a GranTurismo con la stessa squadra di linea, garantendo ergonomia perfetta, silenziosità operativa e massima sicurezza.
Anche la logistica riflette la stessa filosofia di flessibilità e innovazione, come dimostra l’ampliamento dell’area di stoccaggio di DSV, leader nel settore dei trasporti e della logistica globali. Già partner di Maserati nella realizzazione di MC20 e MCPURA, l’azienda ha raddoppiato lo spazio del magazzino dedicato, posto a ridosso del sito produttivo, trasformandolo in un hub di efficienza e precisione per la gestione dei componenti, l’asservimento della linea e l’ottimizzazione dei flussi produttivi.
Allo stesso modo, l’infrastruttura informatica è stata profondamente rivista per integrare logistica e produzione in un unico flusso digitale. Ogni vettura richiede la gestione di migliaia di dati e controlli informatizzati “one-to-one”, che garantiscono la tracciabilità completa di ogni componente.
L’intervento ha comportato la riprogettazione di linee, distinte e flussi informativi, oltre al trasferimento e alla gestione dei codici da Mirafiori a Modena. Un’evoluzione che ha reso il sistema più efficiente, interconnesso e perfettamente allineato alla nuova filosofia industriale di Maserati.
Anche le aree di testing sono state completamente riorganizzate per accogliere le nuove GranTurismo e GranCabrio. Gli impianti, riconfigurati e aggiornati, sono oggi in grado di testare le specifiche tecniche e le prestazioni dei nuovi modelli, integrandosi perfettamente con i nuovi processi produttivi e con l’evoluzione tecnologica dello stabilimento.
L’innovazione si sposa con l’intervento umano. Lo stabilimento Maserati di Modena è, infatti, un luogo dove la passione prende forma e dove lavorano donne e uomini dalla formazione specifica altamente qualificata. Le auto si assemblano a mano, all’insegna dell’artigianalità tipica del Marchio. L’automazione è ridotta al minimo e lungo l’impianto sono presenti solo 3 robot, due per verniciare la scocca e uno per spalmare, in maniera ottimale, la colla sui cristalli parabrezza e lunotto prima delle delicate fasi di montaggio.
Con il ritorno della produzione di GranTurismo e GranCabrio, dunque, lo stabilimento di Viale Ciro Menotti si conferma laboratorio di innovazione e tempio dell’artigianalità, dove la flessibilità è sistema, la competenza è cultura, e ogni vettura nasce come una creazione inimitabile.
Le Officine Fuoriserie Maserati e la nuova area di verniciatura
A Modena pochi mesi fa, sono state inaugurate le Officine Fuoriserie, dove i desideri dei clienti non conoscono limiti e il processo di configurazione si arricchisce con una linea di verniciatura innovativa in grado di realizzare l’auto dei propri sogni.
Officine Fuoriserie è un percorso su misura completo dove l’esperienza di acquisto della propria vettura è totale, senza soluzione di continuità, dalla configurazione iniziale, alla consegna dedicata in fabbrica.
Si parte dallo showroom, in una rinnovata area/lounge Fuoriserie dove è possibile vivere l’esperienza della personalizzazione Maserati in modo immersivo e sensoriale. Qui il cliente può interagire con materiali, finiture e colori – provenienti dai livelli di personalizzazione Catalogo o Bespoke – assistere ai processi di verniciatura e configurare virtualmente la propria vettura attraverso un configuratore 3D di ultima generazione. All’interno dell’Area si trova anche l’esclusivo diffusore Amati Folgore, una creazione realizzata da Sonus faber per rendere omaggio alla collaborazione. Grazie a speciali visori ad alta definizione, il simulatore digitale consente di esplorare ogni dettaglio della propria vettura.
Si passa, quindi, in area produttiva dove avvengono la preparazione alla verniciatura e i controlli di qualità per poi passare alla nuova innovativa area di verniciatura e dar corso ad un processo altamente tecnologico. Qui il processo si divide in tre fasi: sala di pulizia, verniciatura robotizzata e riposo, cottura a 80°C con eventuale doppia cottura. Si termina la personalizzazione artigianale dei dettagli.
Nelle nuove Officine oltre 20 postazioni sono pronte a verniciare ogni giorno i modelli dell’intera gamma, incluse ovviamente le nuove GranTurismo e GranCabrio. Inoltre, le più moderne tecnologie occupano circa 4.000 mq dedicati, con un impianto di verniciatura innovativo che offre ai clienti un’ampia scelta di colori in continua evoluzione sia nell’offerta cromatica che tecnologica e un’ampia scelta di livree ispirate al DNA Corse e Heritage del Brand. Il rinnovato “paint shop” è in grado di verniciare fino a 24 vetture al giorno, gestendo fino a 8 unità a turno, per un totale di 24 potenziali colori su base quotidiana.
Le Officine Fuoriserie, alla loro massima capacità, potrebbero arrivare a coinvolgere fino a 110 addetti altamente specializzati, di cui 40 già formati per garantire la massima qualità di tutte le vetture “tailor made” di Maserati.
Maserati Classiche
Modena è anche la sede del Programma Maserati Classiche, il dipartimento della Casa del Tridente che tutela e promuove la conservazione e l’originalità del suo patrimonio automobilistico con un servizio di assistenza esclusivo, dedicato a clienti e collezionisti del Marchio.
Lanciato nel 2021 e ubicato nelle Officine Maserati, il Programma Maserati Classiche comprende anche un processo di Certificazione di autenticità, che è garantita da un comitato composto da esperti e interessa automobili Maserati con più di 20 anni di vita, oltre alle serie speciali, comprese quelle di recente passato come la MC12 o le serie limitate di Quattroporte. Incluso nel programma anche la possibilità di effettuare la manutenzione della vettura, a cui si aggiunge un servizio “on demand” di Car Detailing realizzato internamente.
Al fianco di collezionisti e clienti, il programma assicura un servizio a supporto della conservazione delle vetture e il ripristino di ogni particolare conforme all’originale. Un piano di assistenza dedicato permette ai possessori di vetture Classiche, Youngtimer e Speciali di essere seguiti nelle varie operazioni di manutenzione o restauro. Tra i compiti primari di Maserati Classiche, inoltre, la realizzazione di componenti di ricambio non più disponibili sul mercato, seguendo le indicazioni dei disegni originali, utilizzando le migliori tecnologie disponibili ad oggi, migliorando affidabilità e funzionalità dei particolari senza alterarne l’aspetto estetico.
Maserati Classiche si affianca all’archivio Storico, il sancta sanctorum della Casa del Tridente che custodisce la documentazione di ogni singola Maserati uscita dalla fabbrica dalla fine degli anni Cinquanta ad oggi. L’Archivio Storico continua nel mandato di fornire ai Collezionisti di tutto il mondo il supporto documentale a sostegno del trascorso storico della vettura, custodendo i documenti matricolari, le testimonianze che raccontano la nascita di ogni singola vettura e tutta la documentazione indispensabile per poter risalire alla configurazione originale della vettura stessa.
Attraverso il Programma Classiche, quindi, Maserati rinnova il legame con le proprie origini e riafferma la sua vocazione all’eccellenza: un marchio capace di unire eleganza e sportività, in una continuità di valori che attraversa il tempo. Del resto, le vetture del Tridente non sono soltanto capolavori di ingegneria e innovazione, ma espressioni di uno stile che evolve senza perdere identità, proseguendo nel solco di una storia che continua a ispirare il futuro.
Anche Maserati Classiche – come recentemente annunciato – fa parte del centro di eccellenza automobilistica BOTTEGAFUORISERIE, che unisce le energie di due iconici brand dell’automotive italiano come Maserati e Alfa Romeo. All’interni di questa nuova realtà, Officine Classiche continua ad occuparsi della tutela e della valorizzazione del patrimonio storico dei due Brand. Le sue attività comprenderanno il restauro, la certificazione e il recupero di modelli storici per fare in modo che il patrimonio di Alfa Romeo e di Maserati continui a ispirare le generazioni future.
4. GranTurismo e GranCabrio, la storia di due modelli iconici
Nuova GranTurismo e nuova GranCabrio, presentate rispettivamente nel 2022 e nel 2024, sono la massima espressione dello spirito del “granturismo all’italiana” tipico del Brand, capace di coniugare le performance elevate di una vettura sportiva, con un comfort adatto alle lunghe percorrenze, sia nella versione con potenti motori termici, sia con le più innovative soluzioni 100% elettriche e si pongono come punto di riferimento, incarnando il concetto di “Italian Luxury” nel mondo.
La storia delle precedenti generazioni inizia nel 2007, quando la vettura venne presentata al Salone di Ginevra diventando subito una pietra miliare del panorama automobilistico: la coupé 4 posti, a due porte, con design classico firmato Pininfarina è nata come un’interpretazione moderna della Maserati A6 1500 del 1947 e ha ricoperto, nel corso degli anni e delle diverse generazioni, il ruolo di vettura tra le più emblematiche mai costruite dal Marchio del Tridente. Nel 2009, con debutto al Salone di Francoforte, alla GranTurismo viene affiancata la GranCabrio.
Dopo vari aggiornamenti, GranTurismo ha visto – primo dell’avvento dell’attuale modello – l’ultima versione risalire al MY18, dove un efficiente restyling ne ha migliorato l’aerodinamica, l’ergonomia e i sistemi di infotainment. Sono molti i successi registrati da GranTurismo e da GranCabrio negli anni, e dal 2007 al 2019 la versione precedente a quella attuale aveva registrato numeri significativi con oltre 40.000 unità in tutto il mondo (di cui 28.805 GranTurismo e 11.715 GranCabrio).
Ultimo esemplare “modenese” fu la GranTurismo Zeda nel 2019, che segnò la fine della produzione della precedente generazione e passò il testimone virtualmente alla “nuova GranTurismo” che avrebbe seguito nel giro di pochi anni, trasferendosi nello stabilimento di Mirafiori a Torino e diventando la prima vettura nella storia di Maserati ad adottare un sistema di propulsione 100% elettrico a batteria con la versione Folgore.
