Fuji, 28 giugno 2026 – Gara 2 del quarto round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Japan si è disputata al Fuji Speedway, dove le condizioni meteorologiche instabili hanno creato ancora una volta un contesto impegnativo. Le qualifiche e le gare sono state suddivise in due gruppi: il Gruppo A, composto da 17 Ferrari 296 Challenge tra Trofeo Pirelli, Trofeo Pirelli Am e Coppa Shell, e il Gruppo B, formato da 16 vetture della Coppa Shell Am. A causa della pioggia, i gruppi sono partiti dietro alla Safety Car, come accaduto in Gara 1.
Nelle difficili condizioni di pista bagnata, Akihiro Tsuzuki (Auto Speciale) ha offerto una prestazione eccezionale nel Trofeo Pirelli, trasformando la pole position in vittoria. Nel Trofeo Pirelli Am, Kenbow (Cornes Shiba) si è aggiudicato il successo mentre nella Coppa Shell, Yi Hang Tan (European Version) ha offerto una guida convincente, chiudendo al terzo posto assoluto. Nella Coppa Shell Am, J (Rosso Scuderia) ha siglato il secondo centro consecutivo nella classe.
Trofeo Pirelli. Nel Trofeo Pirelli, Tsuzuki si è aggiudicato la pole position, riscattandosi dalla delusione di Gara 1, dove problemi meccanici gli avevano impedito di ottenere il risultato sperato. Accanto a lui in prima fila c’era Yamatatsu (Cornes Osaka), vincitore della prima corsa. Una volta rientrata la Safety Car al termine del quarto giro, la coppia di testa ha mantenuto un distacco di circa un secondo, allontanandosi progressivamente dal resto del gruppo. Sebbene entrambi i piloti abbiano continuato a scambiarsi i giri più veloci in una battaglia di alto livello, l’ordine è rimasto invariato fino al traguardo, consentendo a Tsuzuki di celebrare la quinta vittoria stagionale.
Nel Trofeo Pirelli Am, il leader del campionato Kenbow ha conquistato la pole position di classe e ha poi dominato la gara con un ritmo impressionante, arrivando persino a stare vicino alle vetture del Trofeo Pirelli. Z. Falcon (Cornes Nagoya), partito terzo nella sua classe, è risalito al secondo posto al quinto giro, subito dopo il periodo di Safety Car. Tuttavia, con vetture di altre classi a separarli, non è riuscito ad avvicinarsi a Kenbow, che ha così centrato un prezioso successo che gli ha consentito di rafforzare la posizione in testa alla classifica.
Coppa Shell. Nella Coppa Shell, Tan, vincitore di Gara 1, ha offerto un’altra prestazione eccezionale conquistando la pole position di classe e piazzandosi terzo assoluto. In gara, ha nuovamente dimostrato un ritmo paragonabile a quello dei piloti di testa del Trofeo Pirelli e ha tagliato il traguardo con oltre 15 secondi di vantaggio sul primo degli avversari della Coppa Shell. Questo risultato, la sua seconda vittoria consecutiva partendo dalla pole, gli ha permesso di ampliare il proprio vantaggio nella classifica generale. Il secondo posto di classe è andato ancora una volta a Katsuya Hirata (Auto Cavallino), che ha ripetuto il risultato ottenuto nella prima prova.
Nella Coppa Shell Am, con una griglia composta da 16 vetture, J si è assicurato ancora una volta la pole position in una qualifica disputata sotto la pioggia. Dopo tre giri alle spalle della Safety Car, la gara è ripartita al quarto giro e J ha gradualmente allungato il distacco in testa. Tak Shaw (Cornes Shiba), terzo di classe nelle qualifiche, ha recuperato terreno nelle fasi finali, ma J ha tenuto duro vincendo con due secondi di vantaggio e completando così una doppietta. Tetsuo Matsumoto (Cornes Osaka), partito quarto di classe, ha chiuso al terzo posto salendo sul podio per la prima volta.
La stagione 2026 si concluderà con il quinto round, in programma il 25-26 luglio sul circuito di Suzuka.
28 giugno 2026
