Fuji, 27 settembre 2025 – La penultima qualifica stagionale del FIA World Endurance Championship, disputata sul tracciato giapponese del Fuji, ha visto entrambe le Ferrari 296 LMGT3 di Vista AF Corse classificarsi all’interno dei primi dieci. Thomas Flohr, Francesco Castellacci e il pilota ufficiale Ferrari Davide Rigon, sulla vettura numero 54 vincitrice delle ultime due edizioni, scatteranno dall’ottava posizione in griglia, mentre la gemella numero 21 di François Heriau, Simon Mann e dell’altro ufficiale del Cavallino Rampante Alessio Rovera partirà decima.
Nella prima sessione di qualifica sono scesi in pista, come da regolamento, i piloti con licenza Bronze. Ideali le condizioni del tracciato, con una temperatura dell’aria di 23 °C e l’asfalto a 35 °C. Entrambe le 296 LMGT3 si sono classificate all’interno dell’importantissimo top 10, necessaria per poter parteciapre alla successiva Hyperpole: François Heriau sulla numero 21 ha realizzato il settimo tempo in 1’41”221, a 752 millesimi dalla prima posizione, mentre Thomas Flohr sulla numero 54 è risultato decimo in 1’41”375, a 908 millesimi dal miglior riferimento cronometrico.
La Hyperpole, disputata dai piloti con licenza Silver, si è svolta in condizioni analoghe del tracciato. Francesco Castellacci sulla vettura numero 54 ha chiuso in ottava posizione con un miglior tempo di 1’40”600, a 619 millesimi dalla pole position. Decimo Simon Mann, che ha fatto segnare un 1’40”819 come riferimento, a 838 millesimi dal giro più veloce.
Le due Ferrari 296 LMGT3 di vista AF Corse scatteranno dalla quarta e quinta fila alla 6 Ore del Fuji, con la bandiera verde prevista domenica 28 settembre alle ore 11.00 (orario locale).
Francesco Castellacci, 296 LMGT3 #54: “Partiamo ottavi per la gara, una buona posizione e la stessa da cui abbiamo vinto l’anno scorso. La nostra vettura è efficace nella gestione del consumo degli pneumatici, se riusciremo a non commettere errori potremo puntare a un risultato positivo come ad Austin”.
Simon Mann, 296 LMGT3 #21: “Non è stata la qualifica perfetta, ma la vettura è competitiva sul passo gara. L’obiettivo è riuscire a sfruttare i nostri punti di forza rispetto ai rivali in campionato e portare a casa il miglior risultato possibile”
27 settembre 2025
