Imola, 18 aprile 2026 – La prima qualifica della nuova stagione del FIA WEC, disputata all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, ha visto la Ferrari 296 LMGT3 Evo numero 21 di Vista AF Corse conquistare la settima posizione con Simon Mann e François Hériau, in equipaggio con l’ufficiale Alessio Rovera. La seconda vettura del medesimo team, la numero 54, ha ottenuto la diciottesima piazza con Thomas Flohr che corre con Francesco Castellacci e l’altro ufficiale Davide Rigon.
La prima sessione di dodici minuti della qualifica, in cui sono stati impegnati i piloti con licenza Bronze, si è disputata nel primo pomeriggio di sabato 18 aprile con cielo sereno e una temperatura dell’aria che ha oscillato tra i 24°C e i 26°C, mentre quella dell’asfalto è stata compresa tra i 43 e i 44°C. Al volante della numero 21, Hériau ha ottenuto la settima posizione che ha permesso l’accesso all’Hyperpole con il crono di 1’42”940. Diciottesimo Thomas Flohr sulla numero 54 che ha registrato il tempo di 1’43”999.
Nella Hyperpole, dove si sono sfidati i dieci più veloci, Simon Mann ha confermato la settimana posizione fermando le lancette del cronometro in 1’42”230. La sessione è stata interrotta anzitempo nel corso dell’ultimo giro con bandiera rossa per una vettura ferma in un punto pericoloso della pista.
Le Ferrari 296 LMGT3 Evo di Vista AF Corse partiranno dalla quarta e dalla nona fila alla 6 Ore di Imola, con la gara che prenderà il via alle ore 13.00 di domenica 19 aprile (orario locale).
Alessio Rovera, 296 LMGT3 Evo #21: “Sono abbastanza soddisfatto di come si sta comportando la vettura: siamo riusciti a trovare una buona finestra di setup ed è piacevole da guidare. Per domani l’obiettivo è entrare nella top 10 e portare a casa qualche punto ed evitare gli errori dell’anno scorso, quando in tre gare non siamo riusciti a raccogliere nulla, compromettendo il campionato. C’è anche la possibilità che in gara succeda qualcosa di imprevisto, quindi, dovremo farci trovare pronti a cogliere ogni occasione”.
Simon Mann, 296 LMGT3 Evo #21: “Ci siamo comportati molto bene durante il Prologo e abbiamo trovato il feeling giusto con la vettura. Siamo pronti anche con il setup per la gara. Vediamo se il meteo potrà condizionare la prova di domani”.
Francesco Castellacci, 296 LMGT3 Evo #54: “La nuova versione Evo è migliorata sotto l’aspetto aerodinamico: riusciamo a seguire le vetture davanti senza perdere carico, e questo aiuta molto nel traffico, sia con le Hypercar sia con le GT. Anche l’anteriore è decisamente migliorato, quindi siamo molto soddisfatti”.
