l Brand del Tridente mette a segno una partecipazione di successo all’evento elvetico: dall’anteprima mondiale della MCPURA Cielo FROZEN MAGMA alla vittoria della monoposto 4CLT nella categoria Open Wheels.
Modena, 3 febbraio 2026 – Si è conclusa con un risultato di assoluto rilievo la partecipazione di Maserati a The I.C.E. St. Moritz 2026, uno degli appuntamenti automotive più esclusivi del panorama internazionale, che si è tenuto la scorsa settimana sul famoso lago ghiacciato di St. Moritz.
Dopo aver catalizzato l’attenzione del pubblico e degli addetti ai lavori con l’anteprima mondiale della Maserati MCPURA Cielo FROZEN MAGMA, un esemplare unico e bespoke realizzato dal programma Maserati Fuoriserie, il brand del Tridente è stato protagonista anche dell’International Concours of Elegance dedicato alle vetture d’epoca, conquistando il titolo Best in Class, nella categoria Open Wheels, con la leggendaria Maserati 4CLT del 1949.
Presieduta da Marco Makaus, cofondatore di The I.C.E., e composta dai massimi esperti di auto classiche e da celebri designer internazionali, la Giuria ha premiato non solo l’eccellenza stilistica e tecnica della 4CLT, ma anche il suo straordinario valore storico e simbolico, riconoscendola come una delle più autentiche espressioni del DNA racing del Tridente. Evoluzione diretta della Maserati 4CL e prodotta in soli 21 esemplari tra il 1948 e il 1950, la 4CLT rappresenta una delle più avanzate monoposto da Grand Prix del secondo dopoguerra, grazie a soluzioni d’avanguardia per l’epoca come il telaio tubolare in acciaio e il motore quattro cilindri sovralimentato da compressori Roots.
La doppia presenza di Maserati a The I.C.E. – tra avanguardia bespoke e heritage sportivo – ha così dato vita a un racconto coerente e potente, capace di esprimere al meglio il binomio indissolubile di lusso italiano e indole racing che da sempre contraddistingue il Marchio del Tridente. Un simbolo iconico che quest’anno celebra cento anni dalla sua prima apparizione proprio su una vettura da corsa, la Maserati Tipo 26 alla Targa Florio del 1926, che esordì vincendo nella propria categoria.
Questa narrazione si inserisce in una visione strategica di lungo periodo per il Brand italiano, che trova la sua massima espressione nell’universo di BOTTEGAFUORISERIE, il nuovo progetto Maserati – insieme ad Alfa Romeo – in cui convergono le few-off di Bottega, la personalizzazione estrema di Fuoriserie, un Heritage straordinario e il know-how delle Corse inteso come continua ricerca di innovazione e performance.
A suggellare il trionfo di Maserati all’evento elvetico è stata infine la calorosa accoglienza riservata dal pubblico ai modelli più prestigiosi e performanti del Tridente esposti all’interno del The I.C.E. Village: MCPURA Coupé, MCPURA Cielo, GT2 Stradale, GranTurismo Meccanica Lirica One-Off e GranCabrio Meccanica Lirica One-Off. Tra le auto presenti all’esposizione anche una straordinaria MC12, la cui apparizione ha acceso in modo travolgente l’entusiasmo del pubblico.
Inoltre, alcuni esemplari Maserati sono stati protagonisti di emozionanti esperienze dinamiche sul lago ghiacciato, regalando agli ospiti una driving experience unica al mondo, capace di esprimere appieno il carattere e l’eleganza del Marchio.
