Austin, 7 settembre 2025 – Termina con una Ferrari 296 LMGT3 di Vista AF Corse sul podio la Lone Star Le Mans, sesto appuntamento del FIA World Endurance disputato sulla pista texana del Circuito delle Americhe. L’equipaggio numero 54, costituito da Thomas Flohr, Francesco Castellacci e dal pilota ufficiale del Cavallino Rampante Davide Rigon, è risalito dalla settima fila in griglia a suon di sorpassi e giri veloci, tagliando il traguardo per primo, ma subendo una penalità post gara che l’ha retrocesso al terzo posto. Appena fuori dai punti la gemella numero 21 di François Heriau, Simon Mann e dell’altro ufficiale Alessio Rovera.
La partenza è avvenuta dietro Safety Car a causa delle condizioni meteo proibitive, che hanno costretto la direzione gara a esporre la bandiera rossa per oltre un’ora per l’eccessiva pioggia. Alla ripartenza, le 296 LMGT3 si sono destreggiate in coda al gruppo con i due piloti con licenza Bronze, che sono stati autori di un’ottima frazione prima di cedere il volante ai loro compagni Silver, rispettivamente Castellacci e Mann. Per loro è proseguita la gara di rimonta, con una lunga serie di sorpassi in condizioni meteo molto complesse.
L’ultima fase della gara ha visto i due professionisti, Davide Rigon e Alessio Rovera, esibirsi in una serie di sorpassi decisivi per risalire fino ai vertici della classifica. La vettura numero 54 è riuscita a balzare in testa più volte, incluso l’ultima a pochi minuti dal termine dopo aver montato le gomme slick. Una penalità di cinque secondi arrivata dopo il taglio del traguardo – per un contatto con un’altra vettura a pochi minuti dalla bandiera a scacchi – l’ha poi fatta retrocedere sul terzo gradino del podio. Una sosta non programmata nel finale ha invece precluso alla Ferrari numero 21 un piazzamento in zona punti: ha chiuso in dodicesima posizione.
In campionato, la vettura numero 21 resta al secondo posto nel Mondiale a 17 lunghezze di ritardo dai leader, mentre la 296 LMGT3 numero 54 sale a 46 punti totali grazie al secondo podio stagionale, scalando di una posizione in classifica fino all’ottava.
In questa stessa giornata, il team AF Corse celebra la vittoria della FIA World Cup for Hypercar Teams con la 499P numero 83 in livrea Giallo Modena vincitrice della 24 Ore di Le Mans 2025 – che partecipa nella top class del FIA WEC, nella categoria riservata alle squadre indipendenti –, giunta settima al traguardo.
Il prossimo e penultimo appuntamento del FIA WEC si svolgerà sul tracciato giapponese del Fuji nel weekend del 26-28 settembre, per una durata di sei ore.
Alessio Rovera, 296 LMGT3 #21: ” È stata una gara difficile, e il finale reso complesso dalla scelta delle gomme, mentre la pista iniziava ad asciugarsi: purtroppo la nostra non è stata quella giusta avendo preferito gli pneumatici da bagnato. Per fortuna anche i nostri avversari diretti per il campionato si sono comportati allo stesso modo e hanno guadagnato pochi punti”.
François Heriau, 296 LMGT3 #21: “Le ultime due gare non sono state semplici per noi, ma le ultime due, al Fuji e in Bahrain, si disputeranno su circuiti che ci piacciono e che si adattano bene alla nostra 296 LMGT3. Un distacco di 17 punti non è impossibile da recuperare, noi ci crediamo e daremo il massimo fino alla fine per provare a vincere il titolo”.
08 settembre 2025
