Maranello, 11 maggio 2026 – Fine settimana ricco di soddisfazioni per le vetture di Maranello impegnate nei GT World Challenge America e Australia oltre che nella prima prova Endurance del Campionato Italiano Gran Turismo. Da Sebring arriva la vittoria in classe Am oltre che un podio assoluto, mentre nel GT America sempre in California successo per Tony Davis. Al The Bend ottimo terzo posto per la coppia di ARGT e diversi piazzamenti importanti.
Al Misano World Circuit, infine, affermazioni in classe Pro, Pro Am e Am per le Ferrari impegnate, oltre che in diverse classi di GT Cup per le vetture in configurazione monomarca.
GT World Challenge America. Sfida intensa e spettacolare, conclusa in notturna sui saliscendi insidiosi del circuito di Sebring nel terzo round del campionato che regala a Ferrari un podio assoluto e di classe Pro e una convincente vittoria in classe Am.
Matías Pérez Companc e Frederik Schandorff sulla 296 GT3 Evo numero 12 di AF Corse USA hanno iniziato la prova tra i primi fino a che un Drive Through imposto per aver causato un contatto li ha retrocessi a fondo gruppo. Lo straordinario recupero finali ha però permesso alla vettura del Cavallino Rampante di salire sull’ultimo gradino del podio.
La vittoria è arrivata in classe Am, la seconda consecutiva dopo la prova in Texas per stati Jay Schreibman e Oswaldo Negri con la numero 163 di AF Corse USA. I due, che hanno mantenuto la vettura per gran parte della corsa nelle prime dieci posizioni della graduatoria assoluta mostrando grande ritmo e capacità, consolidano così il primato nella classifica di classe.
“Era la prima volta che guidavo di notte in quel modo. Super divertente!” ha detto Schreibman, mentre Negri ha commentato: “Ad ogni gara stiamo aumentando il nostro ritmo. L’auto era fantastica e i nostri ingegneri hanno fatto un ottimo lavoro nel fornirci una vettura eccezionale. Un’altra vittoria!”
Quinto posto, infine, in classe Pro Am per la terza vettura di Maranello in gara, la numero 18 di Triarsi Competizione guidata da Sebastian Mascaro e Riccardo Agostini.
Il GT World Challenge America tornerà per il quarto round della stagione a Road Atlanta dal 12 al 14 giugno 2026.
GT America. Con una prova condotta dall’inizio alla fine Tony Davis, sulla 296 GT3 numero 04 di HP-TECH Motorsport, ha conquistato il primo successo della stagione nella Gara 1 disputata nel caldo torrido di Sebring, difendendosi con attenzione dai tentativi di rimonta dei più immediati inseguitori nella fase finale della corsa. Davis ha completato l’ottimo fine settimana con un terzo posto nella seconda gara di 40 minuti.
“Sono orgoglioso che siamo arrivati primi”, ha detto Davis. “La squadra ha fatto un ottimo lavoro. Mi hanno dato un’auto fantastica da guidare.”
Ai piedi del podio, con un quinto e un quarto posto, si è fermato Marc Muzzo, al volante della numero 13 di Ferri Motorsport, mentre Rodin Younessi ha chiuso con un duplice nono posto con la 296 GT3 numero 16 di AF Corse USA.
Il quarto round del campionato è in programma dal 12 al 14 giugno a Road Atlanta.
GT World Challenge Australia. Si conclude con un podio e punti importanti per la Ferrari 296 GT3 di ARGT il secondo round del campionato disputato al The Bend. Jaxon Evans ed Elliott Schutte, sulla vettura numero 26, hanno difeso il terzo posto in Gara 1 grazie a una condotta determinata fino alla fine, mentre grazie al decisivo sorpasso a pochi minuti dalla fine hanno conquistato il quinto posto in Gara 2.
Ottimi quinti nella prima delle due prove Renee Gracie e Will Davison sulla numero 181 di OnlyFans Racing che hanno poi concluso la seconda corsa fuori dai primi dieci. Destino questo anche per la terza vettura di Maranello impegnata in Australia, la numero 23 di Zagame Motorsport con Josh Buchan e Cameron Campbell undicesimi nella seconda prova mentre si sono piazzati decimi in Gara 1.
Il GT World Challenge Australia tornerà in pista per il terzo round della stagione 2026 al Queensland Raceway, dal 12 al 14 giugno, nell’ambito del GT Festival Queensland della Shannons SpeedSeries.
CIGT Endurance. Sull’asfalto bagnato dalla pioggia del Misano World Circuit si è aperta la stagione della serie Endurance del Campionato Italiano Gran Turismo con una prova di tre ore intensa che ha visto prevalere alla fine la coppia Alessandro Balzan e Dylan Medler al volante della 296 GT3 numero 45 di Rinaldi Racing. Partiti dalla undicesima posizione in griglia, Balzan e l’americano Medler, protagonista anche del Ferrari Challenge, hanno compiuto una strepitosa rimonta, gestendo al meglio le fasi della dura prova e le diverse Safety Car chiamate in pista a causa di alcuni contatti. I due portacolori del team tedesco guidano la classifica assoluta GT3 con 28 punti.
Vittorie per Ferrari arrivano anche nelle classi Pro Am e Am. Tra i primi ad imporsi sono Luigi Coluccio, Carlo Tamburini e Mattia Marchiante, anch’essi protagonisti di un’importante rimonta dal dodicesimo posto in griglia con la vettura numero 3 di Easy Race e capace di giungere al quinto posto assoluto, poi diventato quarto per una squalifica di un equipaggio nel post gara. Grande recupero anche per Xolile Letlaka, Axcil Jefferies e Sturat White con la numero 25 dei debuttanti nella serie di Africa Racing by Dragon, alla fine sesti assoluti e terzi di classe davanti alla numero 51 di Spirit of Racing con Riccardo Ponzio, Andrew Rackstraw e Francesco Braschi.
Per Easy Race è arrivata anche la vittoria nella classe Am con la numero 26 affidata a Riccardo Gorini, Daniel Mancinelli e Massimo Perrina, protagonista del Ferrari Challenge North America, undicesimi assoluti e capaci di precedere nella classe la numero 80 di Rossocorsa Racing che vedeva impegnati Angelo Fontana, Pipo Massa e Niccolò Schirò.
Per le altre Ferrari impegnate sulla pista romagnola si segnalano il quattordicesimo posto assoluto di David Perel e Rafael Duran con la numero 50 di Spirit of Racing, il 21esimo assoluto e quinto di classe Am per la numero 93 di Kessel Racing con Oscar Lee Ryndziewicz, Giacomo Altoè e Giovanni Altoé.
Spettacolo e gara intensa anche in GT Cup che ha visto il successo nella 1° Divisione Pro Am della 296 Challenge numero 150 di Spirit of Racing con Edoardo Barbolini, Federico Al Rifai e Simone Patrinicola capaci, una volta guadagnata la vetta al nono passaggio, di avere la meglio anche delle insidie del tracciato bagnato e di classificarsi al 25esimo posto assoluto ottenendo la prima vittoria. Appena fuori dal podio si sono classificati invece Raffaele Vitale e Nicola De Marco con la numero 197 di Rossocorsa, che avevano condotto le prime fasi della prova.
Successo per il Cavallino Rampante anche in classe Am con la 296 Challenge numero 231 di Krypton by DL Racing con Luigi Ferrara e Francesco Galli che hanno preceduto la Ferrari numero 219 di Best Lap con Ivan Mari, Vito Postiglione e Luigi Gallo.
Nella 2° Divisione Pro Am, infine, è arrivato il piazzamento d’onore per Andrea Bodellini, Giacomo Riva e Lyle Schofield con la 488 Challenge numero 433 di SR&R.
Tra due settimane, dal 22 al 24 maggio, ritorna protagonista la serie Sprint del Campionato Italiano Gran Turismo sul circuito di Vallelunga, mentre per la Endurance occorre attendere l’appuntamento di Monza dal 19 al 21 giugno.
11 maggio 2026
