Maranello, 19 giugno 2026 – Nel fine settimana a Monza torna protagonista il Campionato Italiano Gran Turismo con la seconda prova Endurance della stagione che vedrà in gara un consistente numero di Ferrari. Terzo round per il DTM che arriva in Germania al Lausitzring con due Ferrari di Emil Frey Racing attese protagoniste. A Spa-Francorchamps scendono in pista i protagonisti del British GT Championship con una vettura del Cavallino Rampante iscritta.
Campionato Italiano Gran Turismo. Dopo l’esordio di Misano, la serie Endurance ritorna in pista all’Autodromo Nazionale Monza. Nella classe GT, con 39 iscritti, occhi puntati sulla 296 GT3 Evo numero 45 di Rinaldi Racing, vincitrice all’esordio e prima in classifica, con al volante Alessandro Balzan e Dylan Medler, recente vincitore di una delle due prove del Ferrari Challenge Europe a Le Mans. Due vetture saranno schierate da Easy Race: la numero 3 di Mattia Marchiante, Luigi Coluccio e Carlo Tamburini attuali leader della classe Pro Am, e la numero 26 con Leonardo Gorini, Daniel Mancinelli e Massimo Perrina in classe Am.
Ben cinque saranno le 296 GT3 Evo di Spirit of Racing: la numero 50 di Rafael Duran e David Perel, la numero 51 di Francesco Braschi, Riccardo Ponzio e Andrew Rackstraw, la numero 21 di Gino Forgione, Michele Rugolo e Willem van der Vorm, la numero 69 di Fabrizio Fontana e Stefano Gai e la numero 83 di Marcos Vivien, David McDonald e Benny Simonsen.
Il team svizzero Kessel Racing schiera la numero 33 con Murat Cuhadaroglu, Davide Cleto Fumanelli e Marco Pulcini e la numero 93 affidata a Giacomo e Giovanni Altoé e Oscar Lee Ryndziewicz. Completano lo schieramento Ferrari le 296 GT3 Evo di Africa Racing by Dragon con la numero 25 di Letlaka Xolile, Axciel Jefferies e Stuart White, terzi nella graduatoria Pro Am, Double TT Racing con Leonardo Colavita, Gilles Renmans e Ibrahim Badawy al volante della numero 62 e di Rossocorsa con Stefano Marazzi e Samuele Buttarelli sulla numero 74.
Anche la classe GT Cup, riservata alle vetture dei trofei monomarca si presenta a Monza con uno schieramento ampio di vetture del Cavallino Rampante. Nella 1^ Divisione Pro Am saranno Edoardo Barbolini, Federico Al Rifai e Simone Patrinicola, al volante della Ferrari 296 Challenge numero 150 di Spirit of Racing a difendere il primato provvisorio. Al via nella medesima categoria anche la Ferrari 296 Challenge numero 107 di Rossocorsa con Raffaele Vitale e Nicola De Marco.
Nella 1^ Divisione Am, invece, i riflettori saranno puntati sulla Ferrari 296 Challenge numero 231 dei vincitori di Misano, Luigi Ferrara e Francesco Galli (Krypton by DL Racing) chiamata a confrontarsi con la vettura gemella, la numero 219 di Best Lap affidata a Vito Postiglione, Ivan Mari e Luigi Gallo.
In 2° Divisione Pro Am tentano l’assalto alla vetta della classifica Andrea Bodellini, Giacomo Riva e Lyle Schofield sulla Ferrari 488 Challenge numero 433 di SR&R. La compagine veneta schiererà anche una seconda vettura, la numero 434, per Lorenzo Bernazzani, Adriano Tocci e Alberto Antonucci.
L’attività in pista prenderà il via venerdì con due turni di prove libere in programma dalle 11.22 alle 12.12 e dalle 14.14 alle 15.04, mentre sabato mattina è prevista una terza sessione dalle 8.30 alle 9.20. Le prove ufficiali scatteranno nel pomeriggio di sabato con i sei turni di qualifica delle due classi, in programma tra le 13.20 e le 15.00, che determineranno lo schieramento di partenza attraverso la somma dei migliori tempi ottenuti dai piloti di ciascun equipaggio. La 3 Ore di Monza prenderà il via domenica alle 15.00.
DTM. Dopo Austria e Paesi Bassi, il campionato fa il suo esordio su territorio tedesco con l’impegno di Lausitzring. Ance per il terzo round sono le due 296 GT3 Evo di Emil Frey Racing a rappresentare i colori della Casa di Maranello. Dopo un buon inizio di stagione arriva con nuove ambizioni Matteo Cairoli, sulla numero 14 del team svizzero, mentre sulla numero 69 sarà ancora al volante Thierry Vermeulen.
“Per un giovane italiano, guidare una Ferrari è qualcosa di davvero speciale. Ne sono molto orgoglioso.” commenta Matteo Cairoli.
La prima sessione di qualifica si disputa sabato 20 giugno alle ore 9.00 con Gara 1 della durata di un’ora al via alle 13.30. La seconda prova cronometrata sarà domenica 21 giugno alle 9.05 con bandiera verde di Gara 2 alle ore 13.30 sempre su sessanta minuti di durata.
British GT Championship. Il campionato inglese arriva nel Vecchio Continente dando inizio, sul circuito di Spa-Francorchamps, allo “Spa Speedweek” due settimane di eventi motoristici che culmineranno con la 24 Ore in programma a fine mese.
Al via ci sarà anche la 296 GT3 Evo numero 13 di Rodin Motorsport con al volante gli australiani Cameron Campbell e Joshua Buchan nella classe Silver Am.
Le due sessioni di qualifica sono in programma sabato 20 giugno alle ore 18.35 e alle 19.15. La gara, sulla distanza di due ore, partirà domenica alle ore 14.20.
