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Maranello, 26 ottobre 2026 – Sul Circuit de Barcelona-Catalogna Emson-Lebbon, con la Ferrari 296 GT3 Evo di Elite Motorsport with Entire Race Engineering, si laureano campioni 2026 dell’International GT Open. Adrian Lewandowski sfiora il titolo in classe Am. Sulla stessa pista arriva anche la doppia vittoria nella GT Cup Europe per la vettura del Cavallino Rampante di Johnny Kaminskey. In Giappone, primo successo stagionale nel Super Taikyu.

International GT Open. Tom Emson e Tom Lebbon al volante della Ferrari 296 GT3 Evo numero 17 di Elite Motorsport with Entire Race Engineering sono i vincitori del campionato. La coppia britannica è riuscita a difendere il vantaggio che aveva maturato alla vigilia dell’ultimo appuntamento di Barcellona. Grazie al terzo posto conquistato in Gara 2, al termine di una rimonta, Emson e Lebbon si sono laureati campioni con un punto di vantaggio sul primo degli avversari.

Sempre tra i Pro, la Ferrari 296 GT3 Evo di AF Corse del pilota ufficiale Tommaso Mosca e di Rafael Duran ha chiuso Gara 1 in nona posizione e Gara 2 in quinta. Leonardo Colavita e Gilles Renmans hanno invece rimediato un doppio settimo posto. La Ferrari numero 96 di AF Corse con l’ufficiale Thomas Neubauer e Yaroslav Veselaho ha chiuso la doppia prova spagnola quarta e decima.

In classe Am sfumano i sogni di vittoria per Adrian Lewandowski con la Ferrari 296 GT3 numero 6 di Baron Motorsport Team che nonostante un quarto e un terzo posto non riesce a conquistare la testa della classifica e deve accontentarsi della seconda piazza, a sole cinque lunghezze dal campione di categoria. Nella stessa classe si registra la doppietta di Krystian Korzeniowski con la Ferrari 296 GT3 Evo numero 5 di Olimp Racing.

Tra i Pro Am i migliori tra gli equipaggi Ferrari sul tracciato di Barcellona sono Norikazu Shibata e Charles Fagg sulla numero 81 di Norik Racing, che ottengono una sesta e una quarta piazza di classe. Il campionato, passato agli archivi con la vittoria assoluta di una vettura della Casa di Maranello, ritornerà nel 2027 con la prima prova in calendario l’11 aprile a Portimão.

GT Cup Europe. Brillante debutto nei campionati europei GT per il giovane americano Johnny Kaminskey, già matematicamente campione del Trofeo Pirelli del Ferrari Challenge North America 2026. Al volante della 296 Challenge numero 102 di AF Corse Kaminskey, iscritto in classe Silver, ha conquistato entrambe le prove dell’ultimo round del campionato disputato sulla pista di Barcellona.

In Gara 1, terzo assoluto si è classificato Mitchell Green, anch’egli proveniente dal monomarca americano del Cavallino Rampante, che ha ottenuto così la vittoria in classe Am sulla 296 Challenge numero 67 di Pellin Racing. Nella medesima categoria, a salire sul terzo gradino del podio in Gara 1 sono stati, con la numero 175 di AF Corse, Andrea Gagliardini e Sven Schömer, quest’ultimo in lizza per il titolo di Coppa Shell nel Ferrari Challenge Europe che concluderà la stagione proprio a Barcellona con le Finali Mondiali dal 17 al 23 novembre.

Successo Ferrari anche in classe Pro Am con Rubén Fernández e Pepe Oriola a segno in Gara 1 al volante della 296 Challenge numero 74 di GOAT Racing, che si sono classificati al quinto posto assoluti.

Super Taikyu. All’ Okayama International Circuit la Ferrari 296 GT3 Evo numero 777 di D’station Racing affidata ai piloti Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii e Yuta Kamimura ha ottenuto la prima vittoria stagionale. Nella gara di tre ore disputata domenica 25 ottobre, sesto round stagionale, l’equipaggio ha conquistato il successo assoluto nel Gruppo 1 e nella classe ST-X, ottenendo anche Giro veloce in gara e pole position, la seconda consecutiva dopo quella siglata ad Autopolis.

Il prossimo round, l’ultimo della stagione, è in programma dal 14 al 15 novembre sul circuito di Fuji.

26 ottobre 2026