Prima Ferrari stradale con il motore 12 cilindri in posizione posteriore centrale, era la risposta del Drake alla provocazione Lamborghini (prima con la Miura e poi con la Countach). Infatti Enzo ferrari aveva sempre detto che “il carro non andava messo davanti ai buoi” e, pur all’avanguardia da almeno una decina d’anni in F1 e negli sport prototipi (dove aveva da tempo adottato il motore posteriore – anche con una “possibile” GT come la 250 LM – leggi), nel caso delle GT stradali aveva sempre difeso la tradizione del motore anteriore.
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