Parallelo tra tre generazioni tra i più classici modelli della Casa di Maranello con il V8 posteriore centrale e due posti secchi.
Tutte in versione GTS (con il tettuccio asportabile), vi presentiamo le tre principali generazioni dall’inizio della specie, sino alla “rivoluzione” della 360 Modena, che di fatto ha cambiato il paradigma, sia progettuale che fattuale delle berlinette a due posti con il V8 posteriore centrale della Casa del Cavallino Rampante.
Stiamo ovviamente parlando della 328 GTS (1985), stretta derivazione della primigenia 308 (1975), della succesiva 348 TS (1989) ed infine della F355 GTS (1994).
Tre generazioni strettamente collegate tra loro, per concezione generale, ma anche per evoluzione graduale, sino appunto al cambiamento radicale operato appunto con la 360 Modena (1999), la prima di una nuova generazione, proseguita poi, evoluzione dopo evoluzione, generazione dopo generazione, sino all’ultima berlinetta 488 (2015) e quindi F8 Tributo (2020), modello finale prima dell’introduzione della nuova generazione di berlinette con il V6 turbo, iniziato con la 296 (2021).
