La nuova società, la CLASSIC CAR NONANTOLA, creata nel 2026 a Nonantola, di fatto eredita la grande esperienza di Marzio Ascari, uno dei più grandi esperti battilastra della Motor Valley e non solo.
Infatti, se Marzio Ascari (vedi la video-intervista – clicca – link), come consulente è una garanzia assoluta e soprattutto un sicuro richiamo per i clienti di tutto il mondo ed anche per aziende come Lamborghini o Pagani, il titolare Michael Leone, di fatto proviene anch’egli da quel mondo, avendo fatto esperienza per circa 12 anni al fianco dello stesso Marzio, alla Società Carrozzai Nonantola, cioè la stessa azienda che Marzio Ascari ha fondato oltre mezzo secolo or sono.
Ecco dunque che possiamo oggi ben considerare la Classic Car Nonantola, come la naturale continuazione della storica Società Carrozzai Nonantola; in pratica come una proiezione nel futuro, grazie ad una nuova generazioni di artigiani, nati dall’antica esperienza della scuola di Marzio, il quale ancora oggi continua la sua opera di collaborazione, supervisione ed integrazione del lavoro, a garanzia di un perfetto risultato finale, soprattutto per quanto riguarda le auto che ha collaborato a far nascere in gioventù: dalle 350 e 400 GT Lamborghini, alle Miura, dalle Urraco alle Espada e poi ancora il Countach e tante altre vetture di pregio.
Sono specializzati in carrozzerie ed in particolare scocche, non tralasciando nemmeno piccoli lavori di riparazione degli stessi telai e potendo contare su un ciclo completo, che gli permette di essere in grado di rigenerare le carrozzerie artigianalmente anche da zero, vale a dire ricostruzioni complete, restauri, ricostruzione di componenti e di ricambi, ma anche creazione di prototipi e persino “one-off”, all’occorrenza.
Inoltre, possono garantire ai loro clienti anche un ciclo di ricostruzione delle auto completo, avvalendosi dei migliori collaboratori, per quanto riguarda anche i rifacimenti di: impianto elettrico, interni, particolari e componentistica di ogni genere (interno ed esterno), verniciatura e montaggio finale.
