Dopo la prima esperienza con la Diablo SV-R, nei primi anni del SuperTrophy (dal 1996), prima e dopo la creazione della vettura sperimentale Diablo GT2 (1998), furono realizzati ancora due importanti sviluppi della Diablo in chiave racing.
Appena prima della Diablo GT2, nel 1997 fu tentato il lancio di una serie monomarca Lamborghini negli USA, preparando così la versione da pista della Diablo Roadster, in questo caso denominata Diablo Roadster R.
Purtroppo questa iniziativa non ebbe poi un seguito e la Roadster R restò un esemplare unico da collezione (sicuramente oggi molto quotato).
Mentre il successivo sviluppo della vettura laboratorio Diablo GT2, diede invece la luce ad una serie limitata stradale di soli 80 esemplari numerati, la Diablo GT (1999) ed anche all’omologa versione da pista, la Diablo GT-R, destinata a sostituire la Diablo SV-R nel Supertrophy, a partire dall’anno 2000.
PER SAPERNE DI PIU’, LEGGI IL LIBRO DEDICATO AI PROTOTIPI, CONCEPTS, SERIE SPECIALI, RACING E DESIGN LAMBORGHINI:
For collectors – Menu dei Motori 2013, un vero libro, dedicato al 50° Lamborghini e poi frutto di un accordo speciale con uno dei maggiori editori giapponesi: la NEKO PUBBLISHING
GUARDA ANCHE:
VIDEO Collection – Lamborghini Diablo GT2 (1998)
VIDEO Collection – Lamborghini Diablo SV-R (1996-97)
VIDEO Collection – Lamborghini Diablo SE-J “JLOC” (1994)
